近日，研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2024年中國磷酸鐵鋰材料出貨量達到242.7萬噸，同比增長48.2%，總體市場規(guī)模達到970.8億元，同比下滑30.3%。

從企業(yè)來看，出貨量排名前四的企業(yè)與2023年保持不變，其中湖南裕能以接近70萬噸的出貨量排名第一，總體市場份額高達28.8%，其次為德方納米、萬潤新能和龍蟠科技，四家企業(yè)的合計市場份額較2023年下降6.1個百分點。除此之外，《中國磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，出貨量排名前十的企業(yè)還包括友山科技、江西升華、國軒高科、金堂時代、北大先行和融通高科。2024年中國磷酸鐵鋰企業(yè)出貨量前十門檻由2023年的5萬噸上升到2024年的6萬噸。

從中國磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)競爭格局來看，2024年北大先行取代安達科技進入前十，融通高科下滑至第十名，全行業(yè)CR10的數(shù)值為79.5%，比2023年下降10.1個百分點。除此之外，2024年磷酸鐵鋰材料出貨量較大的企業(yè)還有安達科技、豐元鋰能、當升科技、四川朗晟、協(xié)鑫、萬華化學等。

在《中國磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》中，EVTank對中國磷酸鐵鋰和磷酸鐵行業(yè)價格、出貨量、市場規(guī)模、市場競爭格局、產(chǎn)能規(guī)劃等進行了詳細的研究和分析，并選擇了具備代表性的企業(yè)進行了對標研究。在此基礎上，EVTank在白皮書中對2025-2030年不同領域磷酸鐵鋰的出貨量進行了前瞻性的預測，并分析磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業(yè)的投資機會與風險。

一、白皮書框架

第一章 行業(yè)基本屬性

一、行業(yè)定義

二、產(chǎn)業(yè)鏈研究

（一）產(chǎn)業(yè)鏈結構圖

（二）上游產(chǎn)業(yè)

（三）中游制造

（四）下游應用領域

三、磷酸鐵主要生產(chǎn)工藝

四、磷酸鐵鋰主要生產(chǎn)工藝

（一）磷酸鐵工藝

（二）草酸亞鐵工藝

（三）氧化鐵工藝

（四）硝酸鐵工藝

（五）不同工藝成本對比

第二章 2024年磷酸鐵鋰材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、2018-2024年出貨量分析

二、2018-2024年價格走勢分析

三、2018-2024年市場規(guī)模分析

四、2024年下游磷酸鐵鋰電池市場分析

五、2024年磷酸鐵鋰材料行業(yè)發(fā)展特點分析

第三章  2024年磷酸鐵材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、2018-2024年出貨量分析

二、2018-2024年價格走勢分析

三、2018-2024年市場規(guī)模分析

四、2024年磷酸鐵材料行業(yè)發(fā)展特點分析

第四章 2024年磷酸鐵鋰企業(yè)競爭格局分析

一、磷酸鐵鋰材料企業(yè)競爭分析

（一）主要磷酸鐵鋰材料企業(yè)出貨量及市場份額分析

（二）主要磷酸鐵鋰材料企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃

（三）磷酸鐵鋰材料新進入企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃

二、磷酸鐵材料企業(yè)競爭分析

（一）主要磷酸鐵材料企業(yè)出貨量及市場份額分析

（二）主要磷酸鐵材料企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃

（三）磷酸鐵材料新進入企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃

三、重點企業(yè)分析

（一）湖南裕能

（二）德方納米

（三）龍蟠科技

（四）萬潤新能

（五）安達科技

（六）天賜材料

（七）中偉股份

第五章 磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、2025-2030年下游鋰電池出貨量預測

（一）總體出貨量預測

（二）汽車動力電池中磷酸鐵鋰電池出貨量預測

（三）儲能電池中磷酸鐵鋰電池出貨量預測

（四）小型（3C+小動力）電池中磷酸鐵鋰電池出貨量預測

二、列入限制出口技術名單影響分析

（一）《中國禁止出口限制出口技術目錄》解讀

（二）對中國磷酸鐵鋰行業(yè)和企業(yè)的影響分析

三、2025-2030年出貨量預測

（一）磷酸鐵鋰出貨量預測

（二）磷酸鐵出貨量預測

四、技術趨勢和競爭格局預測

（一）技術發(fā)展趨勢預測

（二）企業(yè)競爭格局預測

第六章 磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業(yè)投資機會與風險分析

一、投資機會分析

（一）下游電池需求帶來的市場機會

（二）國外企業(yè)切入磷酸鐵鋰電池帶來的市場機會

（三）依托綜合成本優(yōu)勢帶來的市場機會

（四）產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海帶來的市場機會

二、投資風險分析

（一）電池技術路線轉變帶來的技術風險

（二）大量產(chǎn)能投放帶來的產(chǎn)能過剩風險

（三）工藝路線選擇錯誤帶來的失敗風險

（四）大量跨界企業(yè)進入帶來的競爭風險

（五）產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集體出海帶來的政治風險

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【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank：專注于全球電動汽車及其相關產(chǎn)業(yè)鏈研究的權威第三方機構，為所有利益相關者、生產(chǎn)商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業(yè)研究服務。

伊維經(jīng)濟研究院：在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務政府、企業(yè)和金融機構，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務、市場調研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院：獨立研究機構，總部位于北京，專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶提供權威、獨立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報告和數(shù)據(jù)。

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