張?zhí)烊?，浙江天能集團(tuán)董事局主席

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

去年以來，張?zhí)烊魏籼?hào)綠色經(jīng)濟(jì)，將財(cái)富引入循環(huán)。歷經(jīng)修練，曾以神奇，驅(qū)動(dòng)兩只魔輪，更以好奇，開拓低碳軌跡。疾進(jìn)的路上，動(dòng)力為先，或執(zhí)著，或癲狂，他蓄存所有能量，綻放光芒。這種真實(shí)狀態(tài)在企業(yè)一處處深深打上張?zhí)烊涡愿窭佑〉奈幕?xì)節(jié)中彰顯無遺。

NO4：李世江

李世江，河南多氟多化工股份有限公司董事長(zhǎng)

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

十年精進(jìn)，標(biāo)準(zhǔn)制定者推動(dòng)氟化工發(fā)展；六載耕耘，材料制造商降低鋰電池成本。經(jīng)過十多年的奮斗，他帶領(lǐng)多氟多不僅制修訂了無機(jī)氟化工行業(yè)的四十余項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，更使多氟多成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化ISO/TC 226工作組召集單位。2010年，多氟多200噸晶體六氟磷酸鋰項(xiàng)目建成，一舉打破了日韓企業(yè)在電解質(zhì)材料的壟斷。2012年，多氟多2000噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目投產(chǎn)。憑借優(yōu)良的品質(zhì)、極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，多氟多產(chǎn)品不僅迅速占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，更贏得了日韓知名企業(yè)的認(rèn)可。展望2013年，他將繼續(xù)堅(jiān)定“打破壟斷，替代進(jìn)口，讓鋰電走進(jìn)千家萬戶”的理念，持續(xù)改良，在鋰電材料方面做出自己的貢獻(xiàn)！

NO5：李建忠

李建忠，北京當(dāng)升科技股份有限公司總經(jīng)理

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

2012年12月3日，當(dāng)升科技“長(zhǎng)壽命高安全動(dòng)力錳酸鋰材料”獲得科技部、環(huán)保部、商務(wù)部和質(zhì)檢總局聯(lián)合頒發(fā)的國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書。李建忠是把產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)定位于高端市場(chǎng)的人，他要做的產(chǎn)品是高端鋰電池。

作為國(guó)企，一家有研究院背景的企業(yè)，掌握核心科技不是件難事。

NO6：周明明

周明明，浙江超威電源有限公司董事長(zhǎng)

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

2012年超威集團(tuán)在全球動(dòng)力電池銷量和銷售量第一、全球動(dòng)力電池增長(zhǎng)率最高，不愧為中國(guó)動(dòng)力電池創(chuàng)新第一企業(yè)。這就是周明明創(chuàng)造的企業(yè)，一個(gè)擁有多項(xiàng)“第一”的企業(yè)。

NO7：宋斌

宋斌，山東圣陽電源股份有限公司董事長(zhǎng)

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

2012年2月，由中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)舉辦的“中華環(huán)境友好企業(yè)”頒獎(jiǎng)大會(huì)在全國(guó)人大會(huì)議中心舉行，獲得2011年度“中華環(huán)境友好企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)的企業(yè)共20家，宋斌主政的圣陽公司榜上有名，它是鉛蓄電池行業(yè)2011年度唯一獲得此項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)的企業(yè)。“以人為本”、“以環(huán)境為本”是宋斌和他的企業(yè)追求的目標(biāo)。而牽手LG或是圣陽電池技術(shù)驅(qū)動(dòng)公司發(fā)展的標(biāo)志！

NO8：鄭永剛

鄭永剛，寧波杉杉股份有限公司董事長(zhǎng)

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

從服裝業(yè)到電池業(yè)，鄭永剛的投資領(lǐng)域可謂寬泛。杉杉科技成立于1999年，是鄭永剛一次超級(jí)的專業(yè)化投資，公司一直專注于鋰離子電池材料研究開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，至今已有12年的發(fā)展歷史，是中國(guó)鋰離子電池材料第一品牌，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“中國(guó)鋰電材料超市”。

NO9：毛煥宇

毛煥宇，比克國(guó)際（天津）國(guó)際有限公司總經(jīng)理

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

作為一個(gè)外籍華人，毛煥宇是名副其實(shí)的專家。他1991年進(jìn)入鋰離子電池行業(yè)，先后在電池行業(yè)獲得四十幾項(xiàng)專利。

作為電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商，毛煥宇領(lǐng)導(dǎo)的比克天津牽手了奇瑞汽車等國(guó)內(nèi)汽車品牌。如今，中國(guó)同日本、韓國(guó)能三分鋰電池天下，技術(shù)派的毛煥宇們所作出的努力和貢獻(xiàn)理應(yīng)受到中國(guó)鋰電池界的尊敬。

NO10：陳清泉

陳清泉，世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席，中科院院士

評(píng)委會(huì)評(píng)語：

陳清泉院士是世界著名的電機(jī)、電力驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)車專家，香港大學(xué)電機(jī)電子工程系主任；世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)創(chuàng)始人、主席，被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車之父”。

陳清泉提出的電動(dòng)車研究核心和總體指導(dǎo)思想，將汽車技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電力電子技術(shù)和現(xiàn)代控制理論有機(jī)地結(jié)合，為現(xiàn)代電動(dòng)車學(xué)奠定了基礎(chǔ)，使現(xiàn)代電動(dòng)車學(xué)這一新興交叉學(xué)科從理論到實(shí)踐形成了一個(gè)完整的體系。