隨著電動汽車的快速發(fā)展,上海市電動汽車充電設施已達到25萬個,提前達到“十三五”規(guī)劃的建設21萬個充電設施的目標,但也存在及時充電、老小區(qū)配套、安全監(jiān)管、電網(wǎng)承接等難點。為了規(guī)范電動汽車充(換)電設施建設運營,有關部門制訂了相關暫行辦法。

加強電動汽車充換電設施管理和運營 上海充電設施已達25萬個

12月16日,上海市委副書記、市長應勇主持召開上海市政府常務會議,謀劃明年工作,研究加強電動汽車充(換)電設施管理和運營,推進互聯(lián)互通。

隨著電動汽車的快速發(fā)展,上海市電動汽車充電設施已達到25萬個,提前達到“十三五”規(guī)劃的建設21萬個充電設施的目標,但也存在及時充電、老小區(qū)配套、安全監(jiān)管、電網(wǎng)承接等難點。為了規(guī)范電動汽車充(換)電設施建設運營,有關部門制訂了相關暫行辦法。

會議指出,鼓勵新能源汽車、電動汽車發(fā)展,既是汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方面,也是推動綠色出行、節(jié)能減排的有效舉措。要加強對充(換)電設施的運營管理,逐步將公用充(換)電設施納入公共交通服務管理范疇,制訂規(guī)范統(tǒng)一的標準,引導不同車企加強共享共用,提升兼容水平。要加強充(換)電設施數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,推進智能化設施建設,切實提高使用效率。要著力破解電動出租車充電的痛點和堵點,提高便利程度。

[責任編輯:陳語]

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