眼下,江蘇的公車改革正在進行中,提出了在全國率先打造綠色公務車隊的目標。具體包括新增公務車要帶頭采購和使用節(jié)能與新能源汽車,在全國率先打造綠色公務車隊;在各類交通公共建筑項目中推行合同能源管理等新機制,發(fā)揮政府部門節(jié)能減排的表率作用。

江蘇將打造首個綠色公務車隊 新增車輛帶頭用新能源車

省政府出臺《關于加快綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展的實施意見》

江蘇將在全國率先打造綠色公務車隊。近日,省政府辦公廳出臺了《關于加快綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展的實施意見》(簡稱“意見”)。現(xiàn)代快報記者注意到,其中提到,將推行政府綠色采購制度,新增公務車要帶頭采購和使用節(jié)能與新能源汽車,在全國率先打造綠色公務車隊。

率先打造綠色公務車隊

眼下,江蘇的公車改革正在進行中。記者注意到,意見提出了在全國率先打造綠色公務車隊的目標。具體包括新增公務車要帶頭采購和使用節(jié)能與新能源汽車,在全國率先打造綠色公務車隊;在各類交通公共建筑項目中推行合同能源管理等新機制,發(fā)揮政府部門節(jié)能減排的表率作用。

在政府扶持方面,對江蘇省內新投產的非國家財政補助類光伏發(fā)電項目,依據現(xiàn)行政策按省電力公司實際收購的上網電量給予補貼。建立穩(wěn)定可靠的投資回報機制,引導民資、外資等各類社會資本投向交通節(jié)能減排基礎設施建設和低耗、高效交通運輸領域。

推廣出租汽車電話召車服務

意見明確,要構建公鐵水空多種運輸方式相互銜接、與全國互聯(lián)互通的交通運輸物流信息平臺。拓展公鐵水空和城市交通“一站式”綜合信息服務,打造公眾出行綜合信息服務體系。加快推進高速公路和干線公路網運行監(jiān)測和服務體系建設。加快長三角地區(qū)內河航道網及京杭運河水系智能航運信息服務物聯(lián)網應用(船聯(lián)網)示范項目建設。大力推進高速公路與水上ETC建設,努力實現(xiàn)公共交通省域“一卡通”。

同時,還要啟動省級“公交優(yōu)先”示范城市建設,繼續(xù)推進南京、蘇州、無錫、常州等城市軌道交通發(fā)展,總結推廣出租汽車電話召車服務。

建立健全城市公共交通投入、補貼和補償機制,加強公交換乘體系建設,推進城市公共自行車等慢行交通發(fā)展,合理規(guī)劃布局服務站點,倡導低碳出行。

2020年實現(xiàn)高速、干線航道ETC全覆蓋

根據意見,到2020年,江蘇交通運輸行業(yè)率先建成綠色低碳交通基礎設施網絡,率先推廣綠色低碳交通運輸裝備,率先優(yōu)化綠色低碳運輸組織,率先建成綠色低碳交通運輸技術創(chuàng)新與服務體系,全面建成綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省份。

到2020年,城市公共交通分擔率平均達到26%,城市公共汽車、出租汽車中清潔燃料車輛比例平均分別達到35%和65%,高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)覆蓋率達到100%,干線公路ETC平均覆蓋率達到50%,干線航道水上ETC覆蓋率達到100%。

與2010年相比,全省營運車輛單位運輸周轉量能耗和二氧化碳排放分別下降16%和18%,營運船舶單位運輸周轉量能耗和二氧化碳排放分別下降20%和22%,港口生產單位吞吐量綜合能耗和二氧化碳排放分別下降10%和12%,城市客運單位客運量能耗和二氧化碳排放分別下降26%和30%。

充電樁建設納入城市規(guī)劃

意見指出,要適當增加現(xiàn)代物流發(fā)展用地指標。對列入省“十三五”發(fā)展規(guī)劃以及省政府批準的年度重大項目中的交通運輸項目,優(yōu)先給予用地保障。將LNG加氣站和充電樁納入城市建設規(guī)劃,并按現(xiàn)代服務業(yè)項目優(yōu)先安排用地指標。此外,還要大力推廣使用LNG、CNG等清潔能源車船。以城市公交、出租汽車、短途客運為重點,加快出租汽車“油改氣”步伐,大幅度提高清潔能源和新能源為動力的營運車輛、船舶市場比重。加快快速公交(BRT)和軌道交通發(fā)展。

[責任編輯:陳語]

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