大智慧 阿思達(dá)克通訊社12月4日訊 合肥市科技局區(qū)域創(chuàng)新處工作人員表示,合肥市推廣新能源汽車的草案已經(jīng)做的差不多了,最終形成的文件將在12月底前公布?!爸?015年計(jì)劃推廣30000輛新能源

大智慧阿思達(dá)克通訊社12月4日訊 合肥市科技局區(qū)域創(chuàng)新處工作人員表示,合肥市推廣新能源汽車的草案已經(jīng)做的差不多了,最終形成的文件將在12月底前公布?!爸?015年計(jì)劃推廣30000輛新能源汽車,但是要‘保3爭(zhēng)5’,就是在保證達(dá)到推廣30000輛的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)能夠推廣50000輛?!?

上述人士12月3日對(duì)大智慧通訊社表示,“文件近期要出臺(tái)了?!本唧w時(shí)間該人士沒有透露,表示領(lǐng)導(dǎo)在外出差,方案在修訂。

據(jù)其介紹,合肥市至2015年計(jì)劃推廣30000輛新能源汽車,但是要“保3爭(zhēng)5,就是在保證達(dá)到推廣30000輛的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)能夠推廣50000輛。”他表示,2013年合肥市計(jì)劃推廣新能源汽車1500-2000輛,“目前還不知2013年已經(jīng)推廣了多少輛,我們正在清算1-9月合肥市的推廣量。”

相比于上海市對(duì)推廣10000輛不夠自信的心理,合肥市對(duì)推廣目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)顯示出自信。據(jù)悉,合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整,這也是合肥市新能源汽車推廣走在前列的緣由?!拔覀兒戏适械漠a(chǎn)業(yè)鏈很完善,電池、電機(jī)、整車等企業(yè)都有”,他表示,“合肥市新能源乘用車推廣主要依賴于江淮汽車[5.16% 資金 研報(bào)]第四代純電動(dòng)汽車IEV,該車扣除補(bǔ)貼后,售價(jià)在7.5萬元-8萬元間?!?

他表示,合肥市鼓勵(lì)市場(chǎng)主導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,合肥市內(nèi)企業(yè)江淮汽車、安凱客車[4.68% 資金 研報(bào)]計(jì)劃完成多少輛的推廣任務(wù),將不由政府決定,而完全交給市場(chǎng)主導(dǎo)。

該工作人員稱,合肥市將嚴(yán)格按照國家推廣新能源汽車政策推廣,關(guān)于外地汽車需占到新能源汽車推廣量的30%的政策也會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行,“在物流車領(lǐng)域,東風(fēng)小康和我們接觸過;在乘用車領(lǐng)域,比亞迪[0.64% 資金 研報(bào)]和奇瑞也和我們談過,他們想進(jìn)入合肥市場(chǎng)?!?

據(jù)了解,在財(cái)政部于11月26日公布的第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單中,合肥市、深圳市、北京市是計(jì)劃推廣數(shù)量最多的城市,合肥計(jì)劃推3萬輛,北京推3.5萬輛、深圳推3.5萬輛。

在今年5月份在合肥舉行的新能源汽車創(chuàng)新高峰論壇上,合肥市科技局局長朱策曾表示,為了完成上推廣合肥市新能源汽車推廣目標(biāo),合肥市將重點(diǎn)扶持江淮汽車(600418.SH)、安凱客車(000868.SZ)、國軒高科、合肥昌河等龍頭企業(yè),以下一階段示范工程為契機(jī),圍繞合肥經(jīng)濟(jì)圈、長江省會(huì)城市群推廣新能源乘用車,在城市物流、出租公共服務(wù)領(lǐng)域大力推廣新能源汽車,出臺(tái)相關(guān)政策,引導(dǎo)淘汰黃標(biāo)車。

同時(shí)據(jù)媒體報(bào)道,合肥市在5月中旬透露,將打造5公里充電圈。國家電網(wǎng)、普天新能源有限責(zé)任公司等企業(yè),將在2013年內(nèi)建成600個(gè)充電樁和5個(gè)大型充換電站,組成合肥市“5公里充電圈”,以保證電動(dòng)汽車運(yùn)行。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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