購買純電動乘用車的消費(fèi)者也許應(yīng)該等等了!記者2日從江西省發(fā)改委獲悉,近日,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持北京、天津等城市或地區(qū)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作

購買純電動乘用車的消費(fèi)者也許應(yīng)該等等了!記者2日從江西省發(fā)改委獲悉,近日,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持北京、天津等城市或地區(qū)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,江西省南昌、宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州和九江七個城市進(jìn)入國家首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范市行列,上述城市將能夠享受國家最新一輪的新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

規(guī)劃:兩年推廣逾5300輛

江西省發(fā)改委有關(guān)人士透露,據(jù)初步規(guī)劃,至2015年,江西省將組織建立省內(nèi)大中城市新能源汽車推廣應(yīng)用組織管理體系;以南昌市為龍頭,聯(lián)動宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州、九江六個城市,在公共及私人領(lǐng)域同步開展新能源汽車示范,推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車;分布建設(shè)4座純電動汽車充換電站、30個電池配送站、680個純電動汽車充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成較為完善的配套服務(wù)體系;探索不同類型的新能源汽車推廣應(yīng)用的電池租賃、整車租賃等商業(yè)模式;推進(jìn)新能源汽車整車和關(guān)鍵部件的自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

省發(fā)改委:補(bǔ)貼細(xì)則稍后出臺

上述城市將能夠享受國家最新一輪的新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。新一輪新能源補(bǔ)貼是根據(jù)車輛純電動模式下的工況續(xù)航里程而確定補(bǔ)貼金額的多少。按照規(guī)定,2013年購買純電動乘用車最高可享受6萬元/輛的補(bǔ)貼,購插電式混合動力乘用車(含增程式)可享受最高3.5萬元/輛的補(bǔ)貼。另外,如果購買燃料電池乘用車可享受20萬元/輛的補(bǔ)貼。

記者2日采訪江西省發(fā)改委,江西省發(fā)改委透露目前也是剛剛得到國家公布的示范城市名單,但針對消費(fèi)者購買電動車獲得的補(bǔ)貼細(xì)則還沒有獲得,稍后一段時間或有細(xì)則出臺。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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