南京繼部分英倫出租汽車投放營運之后,昨天開始,南京又陸續(xù)上路多款出租汽車。此外,今年底明年初開始,400輛比亞迪純電動出租車也陸續(xù)投放市場。 根據南京市十二五出租汽車發(fā)展規(guī)劃

南京繼部分英倫出租汽車投放營運之后,昨天開始,南京又陸續(xù)上路多款出租汽車。此外,今年底明年初開始,400輛比亞迪純電動出租車也陸續(xù)投放市場。

根據南京市十二五出租汽車發(fā)展規(guī)劃,南京今年新增1600輛出租汽車,其中包含500輛英倫出租車,400輛比亞迪E6純電動出租汽車。剩余車輛的車型,經行業(yè)協會及各中標企業(yè)調研,確定使用現代名馭、大眾暢達、凱美瑞、天籟等車型。目前,南京市出租汽車行業(yè)將形成多款車型、多個檔次的出租汽車為市民提供打車服務。

現代快報記者獲悉,本次新增出租汽車將配備集GPS定位、刷卡、電召、錄音、評價、信息發(fā)布等功能于一體的智能管理服務系統,以及安裝車載影像設備、新式防護網、頂燈等附屬裝置,為乘客和駕駛員創(chuàng)造了更好的車內環(huán)境。

確定目前這幾個車型,南京客管處表示,選擇的過程相當艱難。為什么這么說呢?這是因為出租汽車全天候行駛、低車速運行,與民用普通乘用車相比,在選型時,不僅要考慮車輛安全性、動力性、舒適性和實用性等基本要素,還得汽車廠商的配合:預留出租汽車配套設施安裝位置及線束接口,提供多網點、全天候技術服務支持等后續(xù)服務政策。

目前,南京出租車大多數都改裝使用“雙燃料”,節(jié)省運營成本。但是,南京客管處表示,渦輪增壓發(fā)動機加裝天然氣存在技術問題,且不少廠家不提供技術支持和配套的商務政策。

客管處相關負責人表示,目前市場在售的乘用車多為商務或家用車型,沒有經過出租汽車市場大范圍、長時間、超強度的檢驗,因此在出租車車型選擇時,必須準確掌握車輛技術性能和經濟性能。但是,部分廠家考慮車型產品定位等因素,不愿意將其車型投放出租汽車市場?!蔽覀兿M懈嗟钠嚻放萍败囆湍軌騾⑴c我市出租汽車市場,提供配套的商務政策?!?

今年底明年初開始,南京還將有400輛電動出租車陸續(xù)上路。這些車的動力——電,從哪兒來呢?江南出租公司相關負責人表示,這批車輛上路后的確需要大量充電設備,而目前初步計劃全市建十幾個充電站點,共計40幾個充電樁。

首批將有50輛純電動出租車將上路試點,該負責人表示,目前確定的三個充電站點分別位于雨花東路江南出租公司、富貴山和賽虹橋附近。至于純電動出租車的運價是多少,目前方案還未確定。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
比亞迪