11月20日,嘉興南湖景區(qū)首艘鋰電池動力游船開建。據(jù)了解,該船最大船長11.75米,設(shè)計水線長11.16米,最大寬度2.65米,型深1米,設(shè)計吃水0.55米,客位20座,設(shè)計航速8公里/小時,連續(xù)航行時間8小時。

嘉興市港航管理服務(wù)中心

圖片來源:嘉興市港航管理服務(wù)中心

電池網(wǎng)從嘉興市港航管理服務(wù)中心獲悉,11月20日上午,嘉興南湖景區(qū)首艘鋰電池動力游船在嘉興市偉佳船舶有限公司正式開工建設(shè)。該游船的建造依托市港航管理服務(wù)中心課題《鋰電池電力推進(jìn)系統(tǒng)在內(nèi)河游船上的應(yīng)用研究》,通過新建一艘鋰電池動力游船,進(jìn)行實(shí)船測試與驗(yàn)證,以此推進(jìn)南湖景區(qū)游船升級換代為清潔能源。

當(dāng)前南湖景區(qū)游船均采用柴油發(fā)電,行船過程中易排放氮氧化物等對環(huán)境造成污染,更重要的是噪音大,影響游船體驗(yàn)。而此次建造的鋰電池動力游船采用相對安全的磷酸鐵鋰電池,且因?yàn)殡姵乇旧頉]有振動源,船舶的航行時基本零噪聲,只有螺旋槳拍動水花的聲音。

此外,之所以采用鋰電池,是因?yàn)樗芰棵芏雀?、相對重量輕,電池及推進(jìn)控制管理系統(tǒng)合理,在同等條件下,較現(xiàn)有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池推進(jìn)游船續(xù)航力提高100%以上;傳統(tǒng)鉛酸電池正極和負(fù)極由含鉛及其氧化物組成,電解液為硫酸,在生產(chǎn)使用及回收利用過程中會對水體及土壤生態(tài)造成明顯破壞,磷酸鐵鋰電池在產(chǎn)品壽命周期中不會對人體及環(huán)境造成明顯破壞。

目前,前期已完成船舶設(shè)計,接下來開始動工建造,預(yù)計明年3月底完工。據(jù)了解,該船最大船長11.75米,設(shè)計水線長11.16米,最大寬度2.65米,型深1米,設(shè)計吃水0.55米,客位20座,設(shè)計航速8公里/小時,連續(xù)航行時間8小時。

[責(zé)任編輯:陳語]

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