據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，10年前，大家還很難想象智能手機發(fā)展到今天這樣一個程度。那時候的手機具備的功能限于短信、電話、拍照、簡單的上網(wǎng)。而如今，很多事情都能依賴手中這部移動終端。那么汽車能像現(xiàn)在的手機這么智能嗎？本周四一年一度的車企大考"廣州車展"即將開展，赴展之前，就有車企豎起了"智能汽車"的招牌，希望用這個新概念來吸引眼球。

而實際上，全球范圍內(nèi)不少IT企業(yè)和科技企業(yè)都曾動過染指汽車行業(yè)的念頭，比如蘋果曾想和寶馬聯(lián)姻但未果，而谷歌干脆自己開發(fā)無人駕駛汽車，互聯(lián)網(wǎng)化的電動汽車"特斯拉"已名聲在外成為了奢侈品，汽車智能化被業(yè)內(nèi)看成是一個遠未充分釋放的市場，像當年的手機變成智能手機一樣，汽車會否也被智能化？智能化的汽車，究竟能有多么聰明？

16年前，007系列電影《明日帝國》上映，影片中詹姆斯·邦德通過掌上觸屏設(shè)備操縱一輛寶馬，這一幕成為了007電影的經(jīng)典。

如今一直引領(lǐng)科技潮流IT谷歌將這一幕實現(xiàn)，本月谷歌正式發(fā)布了專利申請書，他們正在致力于研究如何利用手勢來完成對汽車的控制。而全球不少企業(yè)都在開發(fā)行車和安全的智能化，自動駕駛技術(shù)是集中的體現(xiàn)，對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚表示，這項智能化的技術(shù)也得到了業(yè)內(nèi)越來越多的認可。

董揚：越來越多專家認為，將來自動駕駛會成為一種主要的模式，只要它是未來方向，我們就應(yīng)該現(xiàn)在開始研究它，而且汽車的研究開發(fā)，汽車產(chǎn)品的技術(shù)進步，很多是從20年前、30年前的研究開始，現(xiàn)在你到各大汽車公司都在研究20年后、30年后所需要的一些新的技術(shù)。

業(yè)內(nèi)認為，智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。本周開始的廣州車展，廣汽傳祺將發(fā)布其汽車智能系統(tǒng)，作為第一個牽手好萊塢大片《變形金剛4》的中國汽車品牌，它的智能汽車更增添了不少神秘色彩，業(yè)內(nèi)認為，汽車的發(fā)展或許將演變成四個輪子上的一臺"電腦"，而IT企業(yè)更是對這樣趨勢表示肯定。

國內(nèi)IT大佬周鴻祎：我相信三年之內(nèi)你們家的家電都會是跟移動聯(lián)網(wǎng)，都會變成一個不叫手機的手機。包括美國今年最熱的特斯拉汽車，它就是開著一臺電腦。

有了IT企業(yè)的摻和，汽車Wifi、車載語音控制、車內(nèi)運行APP等嘗試應(yīng)運而生，喬布斯在世時，蘋果和寶馬簽訂協(xié)議嘗試合作，引來了諸多關(guān)注，但今年寶馬和蘋果宣告分手。蘋果宣布嘗試尋找新的合作伙伴。寶馬奮起反擊稱，汽車聯(lián)網(wǎng)后難以確保車輛安全。對于IT企業(yè)染指汽車行業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚談了看法。

董揚：對于IT業(yè)的人進入汽車其實現(xiàn)在是世界汽車遇到的一個新話題，從正的方面和反的方面都有一些值得關(guān)注的。第一個汽車這個產(chǎn)業(yè)外行業(yè)貿(mào)然進入汽車不是特別容易做好，在中國有一段時間做家電的進入汽車、做煙草的進入汽車，好像后來干得都不是特別好。再從另外一個角度講也存在一些，現(xiàn)在IT進入汽車在國外也有，比如說特斯拉電動汽車，他們進入汽車，對于汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)運行模式這些理念方面有沒有革新和變化，我相信會有變化。