日前，江汽集團(tuán)將10輛新能源轎車交付給廬江縣，用作公務(wù)車，意味著新能源汽車在合肥的應(yīng)用范圍拓展到公務(wù)車領(lǐng)域。作為首批全國新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，合肥以純電驅(qū)動(dòng)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，目前，合肥市的新能源汽車推廣數(shù)位列全國首位，并已逐漸擴(kuò)展到私家車、公交車等多個(gè)領(lǐng)域。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“加速奔跑”，合肥有望在推廣數(shù)量和領(lǐng)域創(chuàng)造新的紀(jì)錄。

新能源電動(dòng)車進(jìn)入公務(wù)車行列

據(jù)悉，江汽此次交付廬江的是首批出廠的第四代新能源轎車，充電8小時(shí)可跑180公里。

江汽集團(tuán)公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛為安徽商報(bào)記者算了一筆賬： “同樣是跑100公里，燃油轎車要燒7升左右的油，按照7.4元每升算，要50多元錢，而新能源轎車跑100公里只需要15度電，不到10塊錢。 ”此外，記者還獲悉，江汽集團(tuán)將在廬江縣同大鎮(zhèn)建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2015年12月前全部建成投產(chǎn)，總投資5.3億元。

合肥新能源車觸及多個(gè)領(lǐng)域

作為綠色環(huán)保的踐行者，四年來，合肥的新能源汽車，早已駛?cè)氡姸鄬こ０傩占摇?

合肥市科技局提供的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，合肥私人購買的純電動(dòng)車數(shù)量已超4500輛，車輛產(chǎn)品技術(shù)安全可靠。同時(shí)，數(shù)量眾多的安凱純電動(dòng)客車分布在合肥20多條公交線路上。在公共交通領(lǐng)域，合肥的純電動(dòng)客車始終“一枝獨(dú)秀”，當(dāng)年，由30輛安凱純電動(dòng)客車組成的合肥“公交18路”，是全世界首條純電動(dòng)公交路線。如今，合肥的純電動(dòng)客車運(yùn)營里程數(shù)依然保持著全國之最。

小數(shù)據(jù)

自2009年以來，合肥共推廣節(jié)能與新能源汽車5650輛，其中純電動(dòng)客車和轎車領(lǐng)域推廣總量排全國試點(diǎn)城市第一。

合肥市新能源汽車聚集產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已超30家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過40億元。 “十二五”末，合肥將形成10萬輛新能源乘用車和5000輛新能源客車的產(chǎn)能。