在快遞終端投遞環(huán)節(jié)大力推廣新能源電動專用車,將智能快件箱作為城市共同配送體系的一部分納入規(guī)劃,統(tǒng)一建設等舉措。

江蘇明確將在快遞業(yè)大力推廣新能源專用車

日前,江蘇省出臺《促進快遞服務業(yè)健康發(fā)展的實施意見》,提出將在快遞終端投遞環(huán)節(jié)大力推廣新能源電動專用車,將智能快件箱作為城市共同配送體系的一部分納入規(guī)劃,統(tǒng)一建設等舉措。

根據(jù)《意見》,江蘇省將快遞園區(qū)作為城市重要的公共基礎設施納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,在南京、蘇州等地建設現(xiàn)代化快遞園區(qū),保障快遞園區(qū)建設項目土地供應;在快遞終端投遞環(huán)節(jié)大力推廣新能源電動專用車,并根據(jù)相關規(guī)定享受省市財政補貼政策;將智能快件箱作為城市共同配送體系的一部分納入規(guī)劃,統(tǒng)一建設;引導快遞企業(yè)與城市社區(qū)、小區(qū)物業(yè)等合作,共建快遞服務中心;支持快遞企業(yè)與電子商務、制造業(yè)、跨境網(wǎng)購、交通運輸業(yè)等相關企業(yè)構建合作發(fā)展平臺,實現(xiàn)合作共贏;出臺有效的扶持政策,培育在全國有影響力、競爭力的規(guī)模龍頭快遞企業(yè)。

《意見》提出,到2020年,力爭全省快遞業(yè)務量突破50億件,比2013年翻兩番多。全省快遞業(yè)務收入突破500億元、比2013年翻兩番,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到4.8‰、比2013年翻一番。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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