在APEC會(huì)議期間,用車(chē)類(lèi)型分為混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)、傳統(tǒng)能源車(chē)型3大類(lèi)不同類(lèi)型能源車(chē)型,而新能源車(chē)將被更多地使用。

APEC會(huì)議成為純電動(dòng)車(chē)展示舞臺(tái) “E”起來(lái)代替“一起吸”

即將服務(wù)APEC會(huì)議的福田歐輝6.5米微循環(huán)純電動(dòng)社區(qū)巴士。

11月2日,北京公交集團(tuán)與福田汽車(chē)集團(tuán)在北京市懷柔區(qū)隆重舉行了“700輛純電動(dòng)客車(chē)簽約暨首批交車(chē)儀式”?;顒?dòng)當(dāng)天,北京公交集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)接收了福田汽車(chē)交付的首批30輛純電動(dòng)公交車(chē),這也是北京在遠(yuǎn)郊區(qū)縣首次大規(guī)模批量投放純電動(dòng)公交車(chē)。

在幾天之后,北京將迎來(lái)一次重大的國(guó)際會(huì)議——亞太經(jīng)濟(jì)合作組織會(huì)議(APEC),中國(guó)政府作為東道主,希望以真正藍(lán)天白云的北京深秋為各國(guó)來(lái)賓接風(fēng)洗塵。大量啟用零排放的純電動(dòng)車(chē)擔(dān)任接待任務(wù),成為這次會(huì)議具有象征意義的行為。

公交先行

北京公交集團(tuán)是目前全球最大的公交公司,也是國(guó)內(nèi)最早批量使用新能源客車(chē)的公交企業(yè)。按照《北京市2013~2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》和《北京市2013~2017年機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制措施》的總體要求,北京公交集團(tuán)制定了《北京公交集團(tuán)2013-2015年車(chē)輛發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》和《北京公交集團(tuán)2013~2017年大力發(fā)展新能源電驅(qū)動(dòng)和清潔能源天然氣公交車(chē)方案》,以加快更新老舊公交車(chē),大力發(fā)展新能源和清潔能源公交車(chē)。未來(lái)3年,計(jì)劃批量投入6米級(jí)電動(dòng)微循環(huán)公交車(chē)、增程電動(dòng)公交車(chē)、歐VI標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē),同時(shí)計(jì)劃對(duì)50余條市內(nèi)線路實(shí)施“油改電”,再開(kāi)通1~2條市核心區(qū)旅游觀光電驅(qū)動(dòng)車(chē)線路,以進(jìn)一步減少公交車(chē)尾氣排放污染,改善北京空氣質(zhì)量。

今后3年,北京公交集團(tuán)計(jì)劃淘汰老舊公交車(chē)8004輛,更新車(chē)輛全部為新型環(huán)保公交車(chē)。每年新增公交車(chē)中,新能源和清潔能源公交車(chē)比例將達(dá)到70%。預(yù)計(jì)到2017年,公共電動(dòng)汽車(chē)將保持在2.1萬(wàn)輛,其中清潔能源公交車(chē)7920輛,占37.71%;新能源公交車(chē)5962輛,占28.39%;清潔能源和新能源公交車(chē)比例將達(dá)到公共電汽車(chē)規(guī)模的65%以上。2017年與2013年相比,公交車(chē)氮氧化物排放將減少50%、顆粒物排放將減少60%,平均排放水平將達(dá)到第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),將污染物排放降至最低。

此外,北京市將于4年內(nèi)把所有現(xiàn)有出租車(chē)替換為電動(dòng)車(chē)型,除了節(jié)能環(huán)保方面的考慮外,這一決定也可在多方面促進(jìn)電動(dòng)車(chē)輔助設(shè)施的建設(shè)。據(jù)悉,該項(xiàng)替換工作大約將涉及6.2萬(wàn)輛北京出租車(chē)。

為方便替換后的電動(dòng)出租車(chē)更換電池,北京汽車(chē)等車(chē)企將與中石化建立合作關(guān)系,每日向北京的500余家中石化加油站提供滿電電池,方便出租車(chē)交班時(shí)更換。據(jù)悉,每次更換電池大約需要3~5分鐘,而每塊電池的續(xù)航里程大約為200公里。

對(duì)于出租車(chē)電池的充電問(wèn)題,預(yù)計(jì)將采用閑時(shí)充電原則,即在每日凌晨將電池充好,并配發(fā)到每個(gè)加油站。與此同時(shí),北京市還將加緊在小區(qū)中充電樁的建設(shè)。

多家車(chē)企上陣

在APEC會(huì)議期間,用車(chē)類(lèi)型分為混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)、傳統(tǒng)能源車(chē)型3大類(lèi)不同類(lèi)型能源車(chē)型,而新能源車(chē)將被更多地使用。

據(jù)了解,作為此次APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)唯一的豪華汽車(chē)品牌贊助商,英菲尼迪QX60混動(dòng)版和Q70L混動(dòng)版共53臺(tái)參與了提供用車(chē)服務(wù)。東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷表示,因?yàn)殪F霾天氣,越來(lái)越多的人留意到新能源車(chē)和混合動(dòng)力車(chē),這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)遇。戴雷表示,基本上每一款呈現(xiàn)的車(chē)型他們都會(huì)考慮新能源的方式,要么是混合動(dòng)力汽車(chē),要么是純電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉該公司在電動(dòng)車(chē)方面比較領(lǐng)先,下一步他們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域可能會(huì)推出更多的車(chē)型。

另外,北汽集團(tuán)今年8月首先為第三次高官會(huì)議提供贊助用車(chē)105輛,而此次APEC官方用車(chē)是北汽新能源為APEC會(huì)議“量身定制”的一批純電動(dòng)服務(wù)用車(chē),包括紳寶EV50輛和紳寶D70 50輛。北汽新能源黨委副書(shū)記郝子明表示,他們?cè)贏PEC會(huì)議車(chē)輛運(yùn)行的道路中適時(shí)安裝的充電樁,可以確保其電動(dòng)服務(wù)車(chē)的充電能夠及時(shí)進(jìn)行。服務(wù)用車(chē)上還搭載了目前他們最先進(jìn)的中韓合資的SK電池公司當(dāng)中的SK三元鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到240公里。

另?yè)?jù)了解,除以上車(chē)型外,此次會(huì)議用車(chē)中的傳統(tǒng)汽車(chē)有榮威950,還有承擔(dān)APEC峰會(huì)禮賓接待任務(wù)的一汽紅旗H7、L5以及福田商務(wù)汽車(chē)等。

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