福田汽車2日向北京公交集團(tuán)交付了首批30輛純電動公交車，這是福田汽車與北京公交集團(tuán)700輛純電動車采購合同中的一部分。這也是北京首次將純電動公交車大規(guī)模投入運(yùn)營。

據(jù)了解，在這700輛純電動公交車采購議中，包括12米雙源無軌電車和12米低地板純電動車，以及12米城郊版純電動車、6米級純電動車和18米級雙源無軌電車，這些車型均代表了國內(nèi)新能源客車行業(yè)的最高技術(shù)水準(zhǔn)。

其中，10輛6米級純電動公交是福田歐輝在2014年5月剛推出的智藍(lán)F3純電動迷你巴士，是國內(nèi)首創(chuàng)開發(fā)的社區(qū)“微循環(huán)”公交車，專為快速接駁打造，實(shí)現(xiàn)地鐵與社區(qū)之間無縫對接。這10輛6米級純電動公交車長6.5米左右，核定載客人數(shù)36人，單次充電續(xù)駛里程可達(dá)100至150公里，充電時間僅需12至15分鐘。

據(jù)介紹，在APEC期間，這30輛新車將率先投放到懷柔區(qū)公交線路上。隨著純電動車的陸續(xù)交付使用，預(yù)計未來還將有70輛純電動公交車投放到懷柔區(qū)運(yùn)營，懷柔區(qū)將成為北京市首個純電動公交規(guī)模示范運(yùn)營區(qū)。

據(jù)了解，今后三年，北京公交集團(tuán)計劃淘汰老舊公交車8004輛，更新車輛全部為新型環(huán)保公交車，每年新增公交車中，新能源和清潔能源公交車比例將達(dá)到70%。預(yù)計到2017年，公共電汽車將保持在21000輛，其中清潔能源公交車7920輛，占37.71%；新能源公交車5962輛，占28.39%；清潔能源和新能源公交車比例將達(dá)到公共電汽車規(guī)模的65%以上。