10月28日,由中國(guó)建筑工程總公司所屬中建五局承建的中國(guó)首條鎳氫汽車動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)運(yùn)行,項(xiàng)目首期可年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)套全球最先進(jìn)的鎳氫汽車動(dòng)力電池,預(yù)計(jì)2018年產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)30萬(wàn)套


10月28日,由中國(guó)建筑工程總公司所屬中建五局承建的中國(guó)首條鎳氫汽車動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)運(yùn)行,項(xiàng)目首期可年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)套全球最先進(jìn)的鎳氫汽車動(dòng)力電池,預(yù)計(jì)2018年產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)30萬(wàn)套,并較大幅度降低電池制造成本。

該生產(chǎn)線是“十二五”時(shí)期我國(guó)鎳氫汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。其投產(chǎn)標(biāo)志著我國(guó)正式擁有了獨(dú)立掌握混合動(dòng)力汽車電池制造技術(shù)的工廠。

鎳氫電池作為新型高能蓄電池,其高比功率、充放電流大、無(wú)污染、安全性好。


[責(zé)任編輯:梁小婧]

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