江蘇省自行車電動車協(xié)會一位負責人表示,市售電動車電池絕大部分為48伏、60伏,有鋰電和鉛酸電池兩種,按規(guī)格有12伏、24伏、36伏、48伏、60伏、72伏等幾種。 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),南京市面上銷售

江蘇省自行車電動車協(xié)會一位負責人表示,市售電動車電池絕大部分為48伏、60伏,有鋰電和鉛酸電池兩種,按規(guī)格有12伏、24伏、36伏、48伏、60伏、72伏等幾種。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),南京市面上銷售的電動車電池規(guī)格以48伏為主,60伏的也有不少,部分商家甚至有72伏的大塊頭電摩銷售。

鉛酸電池和鋰電池只是反應原理不同,同樣48伏的電池產(chǎn)生的電流是一樣的?!彼硎荆坏┏霈F(xiàn)事故,不少人會以為,選購越小規(guī)格的電動車電池越安全,其實不然。

“電壓過低,保證功率穩(wěn)定,電池反而需要釋放更大的電流?!卑凑瞻踩秒姌藴?,60伏以下都是在安全范圍內(nèi)的。

[責任編輯:梁小婧]

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