13日下午，金橋公交站內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)場正在施工，棚架等基礎(chǔ)設(shè)施正在安裝……記者從南寧市交通運輸局獲悉，今年南寧市將更新500輛以上氣電混合動力公交車，作為配套設(shè)施的50個充電樁已經(jīng)開工，將在年內(nèi)投用。

最近幾年，南寧市公交行業(yè)加大了對新能源和清潔能源公交車的投放力度。截至目前，全市已經(jīng)擁有1647輛新能源與清潔能源的公交車。據(jù)介紹，早前南寧市新能源與清潔能源公交車量主要是CNG（壓縮天然氣）、LNG（液化天然氣）等車型，而從去年起則開始大力投放氣電混合和油電混合動力公交車，今年更新的公交車則基本以氣電混合動力為主。

南寧市交通運輸局公交科副科長李東平介紹說，為了方便CNG與LNG公交車加氣，目前已經(jīng)建成投用了安吉公交車場、高新公交車場、大沙田公交車場、玉洞公交車場和金橋公交車場5個LNG加氣站和五一公交車場CNG加氣站，并且正在建設(shè)邕寧、仙湖、西鄉(xiāng)塘和南湖四個LNG加氣站。由于此公交加氣站較為缺乏，LNG車輛到位后只能依靠設(shè)有加氣站的公交車場投放，這就出現(xiàn)有些車場新公交車較為集中，有些車場新公交車較少的情況，導(dǎo)致新能源公交車分布不平均。

而今年南寧市計劃投放500輛以上氣電混合動力公交車，目前已經(jīng)有438輛公交車到位，這些公交車既可以使用LNG，也可以在充電后使用電力運行，所以今年南寧市將配套建設(shè)50個充電樁，分屬于南寧公交和白馬公交兩家公司車場，計劃分布在金橋公交車場、西鄉(xiāng)塘公交車場、玉洞公交車場和友誼立交橋底公交車場，目前已經(jīng)開工建設(shè)，計劃在年內(nèi)全部投入使用。

“一個充電樁可以同時為兩輛公交車充電，半小時就可以充滿，充電后公交車在起步、爬坡等低速運行時使用電力，達(dá)到一定速度后才會切換到LNG動力?！崩顤|平介紹說，從目前南寧市的氣價來計算，LNG公交車優(yōu)勢主要是體現(xiàn)在排放低碳環(huán)保方面，而氣電混合動力公交車則不僅能夠做到排放環(huán)保，還能節(jié)省車輛的運營成本，“省油率將高于20%”。