昨天，記者從寧波人才科技周相關(guān)活動上了解到，目前寧波累計有744輛新能源車正式上牌，建立充換電站3個，充電樁114個。不過，這一數(shù)字距離寧波原計劃在2015年實現(xiàn)推廣新能源汽車5000輛的目標(biāo)尚有不少差距。

　　2013年11月，寧波被列入國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。去年9月，寧波新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案提出至2015年，將有5000輛新能源汽車投入運行，其中電動私家車 3289輛；累計建設(shè)充電站13座，充電架332個，交流充電樁5506個，組建新能源汽車運行監(jiān)控服務(wù)管理平臺。

　　今年4月，寧波出臺新能源汽車補貼政策，一輛新能源汽車，最高可獲補貼近11萬元。而寧波政府對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)的扶持資金達(dá)1.47億元。

　　然而，昨天公布的現(xiàn)實情況是，目前新能源汽車推廣的數(shù)量，距離計劃尚有較大距離。充電樁建設(shè)也跟不上預(yù)期。截至目前，新能源汽車購置的補貼發(fā)放額，僅為41.46萬元。

　　“找不到充電樁，車子買回去了也沒法開?！睂幉ㄒ患译妱榆囦N售商工作人員說，來咨詢的顧客，大多擔(dān)心充不上電而選擇放棄。

　　就在前幾天，國務(wù)院發(fā)文力推充電樁建設(shè)，力圖破解新能源汽車推廣領(lǐng)域的這一瓶頸。文件提出加快充電樁建設(shè)；統(tǒng)一充電樁標(biāo)準(zhǔn)；新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件等措施。

　　在寧波新能源汽車推廣緩慢的同時，寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻較為迅速。目前，寧波已有5家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，公布兩批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案名單，共有20家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、32家在甬銷售機(jī)構(gòu)及110種車型產(chǎn)品通過審核備案。

　　南車輕量化純電動公交（超級電容電車）、寶成純電動環(huán)衛(wèi)車、波導(dǎo)新能源物流車、吉利純電動轎車等一批項目順利推進(jìn)，悍霸新能源汽車生產(chǎn)項目、吉利新大洋知豆純電動車項目、普天新能源物流車等一批重大產(chǎn)業(yè)化項目落戶寧波。