又是一起因電動車充電引發(fā)的火災(zāi)！昨日凌晨，鄭州金城時代廣場小區(qū)一居民樓下的電動車充電點(diǎn)著火，五六十輛電動車被燒得只?！肮羌堋?，大樓外墻被熏黑十幾層，所幸沒有人員傷亡。據(jù)了解，充電點(diǎn)十幾天前就起過火，消防部門也曾就安全問題向物業(yè)發(fā)出安全提醒。

　　現(xiàn)場五六十輛電動車被燒毀大樓外墻被熏黑十幾層

　　事發(fā)地點(diǎn)位于鄭州市黃河路和姚寨路交叉口附近的金城時代廣場1號樓2單元。樓下的電動車充電點(diǎn)位于1號樓與另一棟樓房的連廊下，與鄭州市消防支隊黃河路中隊僅隔著約5米寬的小路。

　　記者在現(xiàn)場看到，連廊下有五六十輛電動車被燒得只?！肮羌堋保B廊內(nèi)側(cè)的玻璃幕墻被燒炸，大樓外墻有十幾層被熏黑。

　　“著火時除了濃煙，還散發(fā)出刺鼻的氣味。俺家的墻呀、地呀，家具啥的被熏黑，都沒法住了。物業(yè)派保潔去打掃了一下，但依然有刺激性氣味?！币晃?樓的住戶向記者訴苦。

　　居民安先生說，事發(fā)在凌晨2時許，當(dāng)時他聽到樓下有電池被燒炸的聲音，就趕緊跑下樓，火越著越大，火苗有幾層樓高，他趕緊喊醒睡夢中的鄰居，人們紛紛跑下來。這個樓多為小戶型，僅這一單元就住了500多戶。所幸大火很快被消防人員撲滅。

　　居民充電點(diǎn)的安全問題我們多次向物業(yè)反映過

　　看著起火現(xiàn)場，居民曲女士說，這個充電點(diǎn)每晚約有300輛電動車充電，而物業(yè)只提供了4個普通排插，就放在連廊旁的地面上?！盀榱顺潆?，每人都會自備插線板，串接再串接……”曲女士說。

　　居民們說，1號樓去年9月交房時，開發(fā)商承諾會建集中充電點(diǎn)，實(shí)際上一直未能解決。為此，他們曾多次向物業(yè)反映。十幾天前，充電點(diǎn)的排插就著過一次火，但似乎物業(yè)并未重視。

　　此外，鄭州市消防支隊黃河路中隊負(fù)責(zé)人也表示，對面居民樓的私拉亂扯現(xiàn)象，他們也注意到了，“我們平時只負(fù)責(zé)執(zhí)行任務(wù)，并不負(fù)責(zé)日常消防檢查，但就這個問題曾私下給該小區(qū)物業(yè)反映過”。

　　對此，小區(qū)物業(yè)服務(wù)部的李女士解釋說，電動車集中充電點(diǎn)已著手修建，建在小區(qū)地下一層和地面之間的夾層中，但還未投入使用，“對于居民電動車損毀的問題，我們正等待消防部門做出認(rèn)定。對相關(guān)居民的損失賠償，也正在拿方案，等待公司批準(zhǔn)”。

　　調(diào)查：政府要求建集中充電點(diǎn)不少小區(qū)依然“紙上談兵”

　　去年6月6日，鄭州市五部門共同發(fā)文要求所有居民小區(qū)必須建電動車充電點(diǎn)，并向市內(nèi)各小區(qū)發(fā)布《消防告知書》。雖然政府加大力度整治火災(zāi)隱患，但電動車起火事故依然不時發(fā)生。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，僅今年以來，鄭州市區(qū)見諸報端的因電動車充電引發(fā)的起火事故就有10起。電動車集中充電點(diǎn)的建設(shè)情況如何呢？記者走訪了紅旗路、黃河路、農(nóng)業(yè)路的7個小區(qū)，發(fā)現(xiàn)有4個依然未建集中充電點(diǎn)。“老小區(qū)地方不好找，居民意見不一”、“資金籌措困難”等，成了較常見的理由。

　　提醒：一旦一樓電動車著火逃生千萬別往樓下跑

　　據(jù)河南省消防總隊有關(guān)專家介紹，根據(jù)近幾年的調(diào)研，95%以上的電動車起火都是在充電環(huán)節(jié)發(fā)生的?，F(xiàn)在市場上幾乎所有的電動車都沒有充電保險裝置，這是很致命的——充電器發(fā)生故障時，會造成電瓶反向充電導(dǎo)致短路，短時間內(nèi)就會引起線路起火。

　　而在很多地方，電動車通常放在門廳、樓梯間等處，一旦電動車起火，就會威脅到整棟樓的安全。尤其是當(dāng)樓內(nèi)人員試圖下樓逃生時，危險更大。去年8月，省消防總隊聯(lián)合鄭州市消防支隊模擬演示過一次電動車火災(zāi)。4輛電動車在樓梯間燃燒后，僅3分57秒，黑色濃煙就躥至6層樓高，室內(nèi)實(shí)測溫度達(dá)到982℃。

　　“現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)表明，電動車引發(fā)火災(zāi)后，僅幾分鐘，樓梯間就充滿濃煙，假如這時樓上的人試圖通過樓梯向下逃生，必死無疑?！编嵵菔邢乐ш犛嘘P(guān)人員提醒說，河南省新的消防條例規(guī)定，電動車不能在建筑的門廳、樓梯間存放，就是為避免這種危險。