目前，中翎第一條生產(chǎn)線已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，9月底即將全面投入生產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)能超過3000萬平方米。目前已經(jīng)有國內(nèi)外多家電池生產(chǎn)商前來考察洽談合作。

“點子”：他們的能耐是讓新能源汽車跑得更遠(yuǎn)

常州昊康新能源科技有限公司也是常州新能源汽車研究院內(nèi)的新能源汽車企業(yè)，這家企業(yè)和先前的幾家新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)略有不同，他們自己并不生產(chǎn)電機或者電控，他們生產(chǎn)的是讓新能源汽車更省電、跑更遠(yuǎn)的“點子”。

“我們最新研發(fā)的增程式主輔驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)在全國都是領(lǐng)先的，已經(jīng)獲得了新型實用專利的授權(quán)，國家發(fā)明專利也已經(jīng)進(jìn)入了實審階段?！标豢敌履茉瓷a(chǎn)技術(shù)部部長劉冰向接著介紹，這套新驅(qū)動系統(tǒng)可以合理分配主輔電機的工作，能比普通電機省電10%以上，而組合在一起的汽油機可以在汽車行駛的過程中，利用輔助電機為電池充電，有效提高電動汽車的續(xù)航里程?！拔覀冇靡惠v1.5噸的大型SUV做的試驗，不充電的情況下純用汽油發(fā)電驅(qū)動行駛，百公里油耗在5公升以內(nèi)?！?