“禁限電”大限來臨，按照規(guī)定，深圳將于下月起禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路。廣東省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人楊華提醒80萬電動(dòng)車主，積極通過郵遞外省等方式處理超標(biāo)車是加強(qiáng)安全駕駛意識(shí)的長(zhǎng)久之計(jì)。然而據(jù)記者觀察，不少車主觀望氣氛濃厚，紛紛坐等傳言將于年底出臺(tái)的新國(guó)標(biāo)。

一位在深圳南山區(qū)上班的王女士告訴記者，限電法規(guī)出臺(tái)后，家里因?yàn)殡妱?dòng)車的去留問題曾經(jīng)有過不小的爭(zhēng)論，有人認(rèn)為應(yīng)該趁早賤賣給車行以避免因超標(biāo)被查扣，但她最終堅(jiān)持暫時(shí)先“不動(dòng)”：“下月起先將車停在小區(qū)里不騎，看具體執(zhí)行的力度再做打算?！倍宜犝f很多省份都有超標(biāo)登記或上牌的措施，傳言的新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后或可讓深圳也推行這一便民措施，“到時(shí)候就不用耗資買新車?yán)?！?

記者通過隨機(jī)調(diào)查了解到，和王女士一樣有類似想法的不在少數(shù)，目前全國(guó)每10人就有1輛電動(dòng)自行車，深圳近80萬輛電動(dòng)車中80%（即64萬輛電動(dòng)車）是超標(biāo)車，而新國(guó)標(biāo)似乎成了這64萬輛超標(biāo)車的救命稻草?！耙酝灿羞^大大小小的限電禁超標(biāo)的措施，每次都是偷偷摸摸騎，唯恐查車被扣后不得不找黑中介取出來。這次真的希望新國(guó)標(biāo)能更人性化，更快普及開來，讓法律邊緣的我們也站在陽(yáng)光下！”一位在深圳從事快遞多年的李先生表示。

據(jù)悉，傳言將于年底出臺(tái)的新國(guó)標(biāo)將時(shí)速?gòu)?0公里提高到26公里，車重從40公斤（含電池）提高至55公斤（不含電池），并且規(guī)定了詳細(xì)的安全保障措施，一定程度上兼顧了行駛安全和民眾出行需求?！皬男聡?guó)標(biāo)里，能看出政府對(duì)節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車的積極態(tài)度，這是14年來的一種進(jìn)步！”廣東省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人楊華認(rèn)為。

楊華對(duì)記者表示，任何一個(gè)行業(yè)從混亂到規(guī)范管理，都有一個(gè)過程，當(dāng)年“限制”自行車發(fā)展如是，如今電動(dòng)車的市場(chǎng)監(jiān)管也如此，市場(chǎng)監(jiān)管更是正朝積極的方向發(fā)展。放眼其它國(guó)家，歐美目前通行的準(zhǔn)入時(shí)速是36公里左右，但對(duì)年齡、頭盔、車燈、腳蹬都有相當(dāng)限制，少數(shù)省份則完全禁用電動(dòng)車。新國(guó)標(biāo)提升后到時(shí)速26公里，有趕追跡象，同時(shí)比英國(guó)“最高車速不得大于24公里/小時(shí)”的規(guī)定更為人性。

據(jù)他介紹，在歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó)家，消費(fèi)者騎乘電動(dòng)自行車被賦予環(huán)保人士的標(biāo)簽，政府也采取了一定的鼓勵(lì)措施，比如歐洲很多城市可以在街頭很方便地租到電動(dòng)自行車，在美國(guó)擁有一輛電動(dòng)自行車者政府給予一定補(bǔ)貼（如加利福尼亞州給予500美元補(bǔ)貼）。“作為環(huán)保節(jié)能、民生所需的出行方式，國(guó)內(nèi)大力引導(dǎo)電動(dòng)車良性發(fā)展并不是夢(mèng)！”