5月28日，錢江晚報(bào)曾報(bào)道，寧波市民購(gòu)買新能源汽車，最高可獲10.8萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼，可政策出臺(tái)一個(gè)多月，新能源汽車銷量還是個(gè)位數(shù)，情況不是很樂(lè)觀。

8月20日，錢江晚報(bào)記者了解到，寧波已發(fā)布了第一批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案的通知，共有10家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，共計(jì)52種車型通過(guò)審核備案。同時(shí)，2015年度第一批新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金已到位，6月份賣出的11輛新能源汽車獲補(bǔ)貼41.46萬(wàn)元。

與此同時(shí)，銷售商改變策略，試圖用先租后買的方式招攬消費(fèi)者，取得了一些效果。

銷售商對(duì)個(gè)人客戶以租代售對(duì)提升銷量挺有效的

寧波禾昌新能源汽車銷售服務(wù)有限公司是眾泰寧波銷售商之一，同時(shí)首批獲補(bǔ)貼的新能源汽車，有9輛是在這兒賣出的，工作人員李先生透露，其中5輛由公司買下用于租賃。

“5月28日前，我們賣出9輛新能源車，而目前為止，我們總共已賣出和租出50多輛新能源了?！崩钕壬榻B，目前公司采取新的經(jīng)營(yíng)模式，就是以租代售，對(duì)提升銷量挺有效的。

眾泰的眾泰云新能源車，原價(jià)15.89萬(wàn)，享受補(bǔ)貼后自己只要掏7.945萬(wàn)。租的話，押金1萬(wàn)左右，月租金2000元左右，租滿3年后就歸個(gè)人了，總共花費(fèi)8萬(wàn)2，費(fèi)用跟直接買其實(shí)差不多，類似分期付款，不想租還給公司就是了。

根據(jù)李先生的說(shuō)法，余慈地區(qū)租出去30輛左右，市區(qū)暫時(shí)還沒(méi)租出去過(guò)。用戶的初步反饋，基本都愿意最終購(gòu)買，雖然目前他們還不在享受補(bǔ)貼的范圍，但相信以后也會(huì)有一些政策出來(lái)。

作為吉利康迪在寧波銷售商之一，葉先生對(duì)于以租代售這種形式也非常有信心，1萬(wàn)元押金，半年租金9600元，讓潛在顧客先拿去試開，半年后有意向購(gòu)買，之前的押金租金就當(dāng)做車款，再補(bǔ)齊剩下的就可以了。

“半年不到，已賣出和租出100多輛新能源汽車了，其中有不少是租回去開著開著就決定買了，具體數(shù)據(jù)沒(méi)統(tǒng)計(jì)過(guò)。”葉先生表示，他還推出過(guò)別的體驗(yàn)式營(yíng)銷方式，交2000元押金，讓顧客開回家一周，體驗(yàn)一下。

北汽和廣汽傳祺新能源汽車在寧波的銷售商則都采取了同樣的銷售方式，干脆將車直接賣給租賃公司來(lái)開拓市場(chǎng)，他們都認(rèn)為，客戶有了租車后的親身體驗(yàn)，會(huì)來(lái)購(gòu)買。

另外，企業(yè)客戶也是寧波新能源汽車銷售商們重點(diǎn)開發(fā)的對(duì)象，以寧波轎辰格瑞新能源汽車銷售有限公司為例，成功地將自己代理銷售的北汽新能源汽車賣到了企業(yè)隸屬的轎辰集團(tuán)，員工購(gòu)買的話還能有一定優(yōu)惠。

買一輛電動(dòng)汽車市區(qū)代步

最擔(dān)心的就是沒(méi)地方充電

開新能源車可以享受補(bǔ)貼購(gòu)車，出門不用受單雙號(hào)限制，同時(shí)還能減少油費(fèi)支出，為什么目前寧波的新能源汽車銷售并沒(méi)有出現(xiàn)井噴，而銷售商們還在努力用以租代售來(lái)促進(jìn)銷量呢？

面對(duì)錢江晚報(bào)記者的問(wèn)題，吉利康迪的寧波銷售商葉先生講了個(gè)客戶故事：

一位開企業(yè)的寧波老板，家里已經(jīng)有兩輛汽油車了，三四個(gè)月前來(lái)買了一輛康迪車，他自己也覺得挺方便的，出遠(yuǎn)門開汽油車，市區(qū)就開電動(dòng)汽車。反正充電一次6個(gè)小時(shí)，就能開160公里，每跑一公里耗費(fèi)不到一角錢，充一次在市區(qū)能開個(gè)四五天。

結(jié)果上個(gè)月，這位寧波老板有一天急著出門，但那天恰好車子提示快沒(méi)電了，他本來(lái)想到公司充電，可臨時(shí)又有事，去了趟天一廣場(chǎng)，可那兒沒(méi)充電的地方，最終只好求助銷售商送了電池去。

“不少有意向購(gòu)買的客戶，一想到在家沒(méi)辦法充電，在公共場(chǎng)合也沒(méi)辦法充電，就放棄了?！比~先生無(wú)奈地表示，現(xiàn)在他主要開發(fā)的就是有條件解決充電問(wèn)題的客戶。

而寧波市朗朗汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人也表示，他還曾遭遇過(guò)好幾次，客戶都準(zhǔn)備下單了，工作人員跟著客戶去了小區(qū)，打算辦理安裝充電樁的手續(xù)等，可物業(yè)都拒絕，理由是可能會(huì)帶來(lái)安全隱患、充電樁要占公共面積等問(wèn)題。

新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

有望今年年內(nèi)出爐

按照規(guī)劃，至2015年寧波新能源汽車充電樁建設(shè)將累計(jì)達(dá)5506個(gè)，其中3689輛私家車充電設(shè)施建設(shè)均按1：1配比。