購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)公交和班車(chē),補(bǔ)貼豐厚。國(guó)家和市級(jí)財(cái)政的補(bǔ)貼總額,最高可達(dá)車(chē)輛價(jià)格的60%,補(bǔ)貼總額不超過(guò)50萬(wàn)元。按照規(guī)定,10米及以上的純電動(dòng)客車(chē),今年最高可以拿到50萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

北京購(gòu)純電動(dòng)公交及班車(chē)最高補(bǔ)貼50萬(wàn)

  推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的政策又有新突破。昨天,市科委等部門(mén)發(fā)布消息,公交、班車(chē)等純電動(dòng)客車(chē)也將享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼額度達(dá)50萬(wàn)元。純電動(dòng)公交每年運(yùn)營(yíng)還可享受8萬(wàn)元補(bǔ)貼。數(shù)據(jù)顯示,新能源小客車(chē)也越來(lái)越受到歡迎,最近三個(gè)月,新能源小客車(chē)的上牌量均突破千輛。

  補(bǔ)貼可達(dá)車(chē)價(jià)的60%

  昨天,市財(cái)政局、市經(jīng)信委分別對(duì)《關(guān)于購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)客車(chē)有關(guān)財(cái)政政策的通知》和純電動(dòng)客車(chē)企業(yè)及產(chǎn)品備案等政策進(jìn)行解讀。凡是滿足交通行業(yè)相關(guān)規(guī)定的運(yùn)營(yíng)企業(yè)均可購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)客車(chē)。新政策鼓勵(lì)公交、公路客運(yùn)、旅游等領(lǐng)域的企業(yè)積極開(kāi)展純電動(dòng)客車(chē)示范推廣工作。

  購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)公交和班車(chē),補(bǔ)貼豐厚。國(guó)家和市級(jí)財(cái)政的補(bǔ)貼總額,最高可達(dá)車(chē)輛價(jià)格的60%,補(bǔ)貼總額不超過(guò)50萬(wàn)元。按照規(guī)定,10米及以上的純電動(dòng)客車(chē),今年最高可以拿到50萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,8米至10米的客車(chē)最高補(bǔ)貼達(dá)40萬(wàn)元,6米到8米的客車(chē)最高補(bǔ)貼30萬(wàn)元。

  明年起,純電動(dòng)客車(chē)推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將有所調(diào)整,新增續(xù)航里程、單位載重能力消耗等指標(biāo)。以10米到12米的客車(chē)為例,續(xù)航250公里以上、單位載重能耗小于0.25的車(chē)輛,購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼50萬(wàn)元;續(xù)航不足250公里、單位載重能耗小于0.25的車(chē)輛,可獲補(bǔ)貼42萬(wàn)元。單位載重能耗在0.6到0.7之間、續(xù)航不足250公里的車(chē)輛,購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼可達(dá)24萬(wàn)元。

  新政策堅(jiān)持面向全國(guó)開(kāi)放純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)。采用備案制管理,只要納入國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》和《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》,完成企業(yè)和產(chǎn)品備案,即可在京銷(xiāo)售。

  補(bǔ)貼依新能源車(chē)更新比例發(fā)放

  為鼓勵(lì)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē),今后購(gòu)車(chē)補(bǔ)助額度還將與新能源公交推廣數(shù)量掛鉤。依據(jù)有關(guān)規(guī)定,從2015年起,本市新增以及更換的公交車(chē)中,新能源車(chē)的比例要逐年提升,2015年要達(dá)40%,隨后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。

  達(dá)到新能源車(chē)推廣標(biāo)準(zhǔn)后,補(bǔ)助將全額撥付;未能達(dá)標(biāo),則扣減當(dāng)年應(yīng)撥款補(bǔ)助數(shù)額的20%。

  現(xiàn)行城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助,將以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)為基礎(chǔ)逐步遞減,其中2015年減少15%,到2019年減少60%。

  有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,希望通過(guò)完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策,進(jìn)一步理順補(bǔ)助對(duì)象和環(huán)節(jié),還原燃油公交車(chē)的真實(shí)使用成本,調(diào)動(dòng)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源公交車(chē)的積極性。

  純電動(dòng)小客車(chē)上牌量超去年

  市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超透露,最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年前7個(gè)月,本市已有6700多輛純電動(dòng)小客車(chē)新上牌,超過(guò)去年總數(shù)。全市純電動(dòng)汽車(chē)總數(shù)已經(jīng)突破兩萬(wàn)輛。

  許心超說(shuō),上牌數(shù)量反映出純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受歡迎。今年5、6、7三個(gè)月新上牌的純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量均破千輛,分別達(dá)到1101輛、1955輛、1706輛。7月上牌純電動(dòng)汽車(chē)中,超過(guò)80%是個(gè)人用車(chē),達(dá)到1400多輛。

  新建的自用充電樁數(shù)量也在快速增長(zhǎng)。7月建設(shè)數(shù)據(jù)已達(dá)5月的近兩倍。由此可見(jiàn),個(gè)人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的積極性也在逐步提高。

  目前,本期純電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)已達(dá)9448人次,搖號(hào)中簽難度將增大。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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