比亞迪和廣汽集團分別按照51%和49%的持股比例分期注資,首期出資額為1.2億元人民幣,雙方按照股比以現(xiàn)金出資,用于啟動項目前期建設等相關工作,第二期比亞迪以現(xiàn)金注資,廣汽集團將其所持有的廣州汽車集團客車有限公司股權及現(xiàn)金方式注資。

廣汽比亞迪新能源公司將成立 一期投資1.2億

8月5日,比亞迪(發(fā)布公告稱,公司董事會審議通過了《關于廣汽比亞迪新能源客車建設項目的議案》,同意比亞迪與廣汽集團簽署《新能源客車建設項目股東協(xié)議》,雙方共同出資設立廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司(以下簡稱“廣汽比亞迪”),注冊資本3億元人民幣。

比亞迪和廣汽集團分別按照51%和49%的持股比例分期注資,首期出資額為1.2億元人民幣,雙方按照股比以現(xiàn)金出資,用于啟動項目前期建設等相關工作,第二期比亞迪以現(xiàn)金注資,廣汽集團將其所持有的廣州汽車集團客車有限公司股權及現(xiàn)金方式注資。

在此前4月,從化市人民政府、廣汽集團和比亞迪三方簽署了投資協(xié)議書,根據(jù)協(xié)議,廣汽集團與比亞迪將在從化明珠工業(yè)園建設“廣汽比亞迪新能源客車總部、出口基地和研發(fā)中心”項目,并大力發(fā)展新能源汽車及相關技術,開發(fā)及生產(chǎn)純電動客車、混合動力客車、傳統(tǒng)商務中巴及關鍵零部件產(chǎn)品。雙方的合作除了滿足本地使用,未來還將面向海外市場,開拓新能源客車的出口業(yè)務,創(chuàng)造更廣闊的市場空間。

廣汽集團董事長張房有在簽約儀式上曾表示,根據(jù)廣州市有關方案,至2015年末廣州市新能源汽車推廣總量將力爭達到1萬輛,其中將重點推廣使用2000臺新能源公交車。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,“比亞迪在新能源汽車方面擁有成熟的技術,與廣汽集團雙方強強聯(lián)合在新能源客車領域進行戰(zhàn)略合作,對進一步降低產(chǎn)品成本、豐富產(chǎn)品序列,提升廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,實現(xiàn)優(yōu)勢互補和資源共享具有重要意義。”

對于廣汽集團而言,實現(xiàn)新能源產(chǎn)品的市場化是目前的重要目標,能夠和在電動車領域已占有一席之地的比亞迪聯(lián)手,是廣汽集團電動車產(chǎn)品實現(xiàn)市場化的重要推動力量。

比亞迪在電動客車市場已經(jīng)實現(xiàn)了大量的出口,近年來并已經(jīng)開始走向發(fā)達國家市場。7月份,比亞迪還在大連投資5億元建設了比亞迪純電動客車大連生產(chǎn)基地主要用于出口。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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