從7月28日至8月3日，山東省政府派出5個(gè)組，全面摸底調(diào)查全省低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。調(diào)查內(nèi)容包括四輪低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)情況、銷售情況、用戶使用情況、地方政府部門(mén)意見(jiàn)。8月10日將規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加強(qiáng)運(yùn)行管理的相關(guān)意見(jiàn)報(bào)給省政府。

此次調(diào)查摸底范圍是全省范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)，不論規(guī)模大小，不分投資主體，不論正在生產(chǎn)的還是正在建設(shè)的，都將進(jìn)行全面摸底調(diào)查，不留死角。

調(diào)查四輪低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)情況包括，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)數(shù)量和分布情況，企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)銷數(shù)量、省內(nèi)外銷售比重、年銷售收入及利潤(rùn)與稅金、單車價(jià)格區(qū)間(1-2萬(wàn)元、2-3萬(wàn)元、3萬(wàn)元以上)、裝備水平和生產(chǎn)方式(手工作坊式或類汽車生產(chǎn)方式)、所用電池種類(鋰電或鉛酸)、人員數(shù)量和素質(zhì)、車體使用材料和質(zhì)量保證、常見(jiàn)故障及比重、銷售渠道和服務(wù)體系建設(shè)等情況，對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見(jiàn)建議。

銷售商情況則關(guān)注銷售品牌和地域、年銷售數(shù)量、開(kāi)具發(fā)票情況、消費(fèi)者構(gòu)成情況、用戶信息管理和追蹤手段、售后服務(wù)方式、產(chǎn)品故障比重、產(chǎn)品質(zhì)量糾紛起數(shù)及處理辦法、消費(fèi)者年齡性別結(jié)構(gòu)、消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的反映、事故發(fā)生比重和傷殘程度，對(duì)市場(chǎng)規(guī)范管理的意見(jiàn)建議。

用戶使用情況關(guān)注車輛品牌和產(chǎn)地、購(gòu)車時(shí)間及行駛里程、主要用途、故障次數(shù)和處理辦法、對(duì)企業(yè)售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量總體評(píng)價(jià)、對(duì)車輛保險(xiǎn)掛牌駕駛資質(zhì)及規(guī)范道路行駛管理的看法等。

地方政府部門(mén)意見(jiàn)方面，關(guān)注車輛行駛管理情況、掛牌登記情況、事故發(fā)生比重和傷殘程度，對(duì)規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)建議等。

據(jù)悉，2015年，山東省新能源汽車及小型電動(dòng)車共產(chǎn)銷37.15萬(wàn)輛和36.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.18%和57.80%，已成為增長(zhǎng)強(qiáng)勁、消費(fèi)者歡迎、具有山東特點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)。但是，也存在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)缺失、生產(chǎn)管理無(wú)序，車輛無(wú)牌行駛、安全隱患突出等問(wèn)題，急需摸清現(xiàn)狀，找準(zhǔn)問(wèn)題，綜合施策，集中發(fā)力。從制定行業(yè)生產(chǎn)條件、培植新興產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化銷售監(jiān)管、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，實(shí)施車輛牌照管理、規(guī)范道路交通秩序等方面入手，對(duì)全省低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、使用情況進(jìn)行全面調(diào)查研究，為制定全省低速電動(dòng)車管理意見(jiàn)提供依據(jù)。