7月31日，武漢市市長萬勇一行赴市經(jīng)發(fā)投集團(tuán)現(xiàn)場辦公，研究武漢市新能源公交車商業(yè)模式創(chuàng)新問題。據(jù)悉， 武漢市將首次采用“金融租賃+經(jīng)營租賃”模式，今年內(nèi)，爭取再增加800臺新能源公交車 。

　　截至目前， 我市已推廣使用3075臺新能源車，已運營新能源公交車200臺。如何滿足新能源車采購資金需求和運營技術(shù)支撐需求，一直是制約新能源車推廣的瓶頸。此次，市經(jīng)發(fā)投集團(tuán)、市公交集團(tuán)將合資組建新能源 汽車租賃公司 ，以融資租賃方式首批采購800臺新能源 公交車 ，并租賃給市公交集團(tuán)營運。

　　未來，“金融租賃+經(jīng)營租賃”將成為我市推廣新能源公交車的主要模式，新成立的新能源汽車租賃公司成為我市新能源車推廣主要平臺之一，用市場化的方式集中金融機構(gòu)、新能源車企、充電設(shè)施建設(shè)與服務(wù)、公交場站及營運線路等資源。市公交集團(tuán)將由傳統(tǒng)“購車”模式變?yōu)椤白廛嚒蹦Ｊ健?/p>

　　據(jù)悉，東湖新能源汽車租賃經(jīng)營有限公司擬與湖北金融租賃公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，融資50億元支持我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，首期已確定融資10億元。目前，市經(jīng)發(fā)投集團(tuán)已建在建充電站26處、充電樁276個。

　　萬勇強調(diào)，武漢推廣新能源車既要優(yōu)環(huán)境又要強產(chǎn)業(yè)，要形成高度共識，大力推進(jìn)。采用“金融租賃+經(jīng)營租賃”雙租賃模式，并成立新能源汽車租賃公司平臺，有利于我市新能源公交車推廣工作，要“倒計時”做好本年度800臺新能源車推廣工作，再逐步擴大業(yè)務(wù)量，并向武漢市外市場拓展。下一步，要盡快啟動我市集中充電站場電力保障工程，進(jìn)一步研究新能源汽車租賃公司的定位、業(yè)務(wù)范圍、市場空間，并研究在“十三五”期間實現(xiàn)我市公交車全部“新能源化”的路徑方案。