7月31日，大連市新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人做客“中國(guó)大連”政府門戶網(wǎng)站“在線訪談”，解讀購(gòu)買使用新能源汽車相關(guān)政策。據(jù)悉，截至今年年底，在社會(huì)主要公共停車場(chǎng)將規(guī)劃建設(shè)1100個(gè)充電樁，另外目前已有多家社會(huì)資本進(jìn)入經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，年底前將有多個(gè)充電站可投入使用。近期，還將對(duì)其中個(gè)別車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，目前也正在研究討論2016年車輛購(gòu)置補(bǔ)貼政策。

全市新能源汽車數(shù)量超2000輛

哪些類型的新能源汽車可以申請(qǐng)市財(cái)政補(bǔ)貼？據(jù)了解，列入工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車(使用財(cái)政資金購(gòu)買的車輛除外)，均可申請(qǐng)市財(cái)政補(bǔ)貼。

從2014年到現(xiàn)在，全市已經(jīng)投放的新能源汽車數(shù)量超過2000輛，應(yīng)用領(lǐng)域有公交、郵政、環(huán)衛(wèi)以及單位和私人購(gòu)買，車型包括純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)乘用車和插電式混合動(dòng)力乘用車等。那么，何時(shí)購(gòu)買的新能源汽車可以申請(qǐng)市財(cái)政補(bǔ)貼？市新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2014年1月1日以后上大連本地牌照且取得機(jī)動(dòng)車行駛證的車輛，均可申請(qǐng)市財(cái)政補(bǔ)貼。計(jì)算單臺(tái)新能源汽車的市財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將按照《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》確定中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，市財(cái)政按與中央財(cái)政0.8:1的比例給予配套補(bǔ)貼。

充一次電7元，能行駛120公里以上

就網(wǎng)友關(guān)心的新能源汽車購(gòu)買及使用價(jià)格問題，市新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)比同款傳統(tǒng)車貴一些，現(xiàn)在中央財(cái)政和地方財(cái)政都對(duì)車輛購(gòu)置給予一定的補(bǔ)貼，兩級(jí)補(bǔ)貼之后的價(jià)格基本上都與同款傳統(tǒng)車相當(dāng)，有的甚至還低于同款傳統(tǒng)車。就使用成本來講，目前國(guó)家對(duì)純電動(dòng)汽車充電價(jià)格制定的優(yōu)惠政策，比方說老百姓使用純電動(dòng)汽車充電價(jià)格執(zhí)行合表電價(jià)，每千瓦時(shí)0.52元，純電動(dòng)乘用車每充一次電基本在7元錢左右，能行駛120公里以上。純電動(dòng)乘用車慢充需要7小時(shí)左右，快充20分鐘內(nèi)可充滿80%，純電動(dòng)客車根據(jù)車載電池容量不同，充電時(shí)間一般在1.5至4小時(shí)左右。

按照《關(guān)于大連市新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼發(fā)放相關(guān)事宜的通知》要求，申請(qǐng)人應(yīng)符合相關(guān)條件且與機(jī)動(dòng)車行駛證上的姓名一致。若購(gòu)車人委托其他人辦理，需出示授權(quán)委托書及雙方的身份證原件。申請(qǐng)人在辦理上牌前，需攜帶機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票的發(fā)票聯(lián)和注冊(cè)聯(lián)到大連市節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心確認(rèn)申請(qǐng)購(gòu)置補(bǔ)貼資格。受理單位將在符合條件車輛的發(fā)票聯(lián)和注冊(cè)聯(lián)上蓋章確認(rèn)。

主要公共停車場(chǎng)將規(guī)劃建設(shè)1100個(gè)充電樁  

除了購(gòu)車和使用價(jià)格，充電設(shè)施布局規(guī)劃是消費(fèi)者最關(guān)心的問題，也是新能源汽車推廣過程中遇到的最大問題。目前，住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)公司對(duì)在小區(qū)內(nèi)充電樁建設(shè)工作給予很大支持，市政府也組織在公共機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)內(nèi)安裝了一些充電設(shè)施，下一步還將在全社會(huì)規(guī)劃建設(shè)一部分社會(huì)共享的充電設(shè)施。

據(jù)悉，市政府已經(jīng)開始在全市范圍內(nèi)布局社會(huì)共享充電樁，下一步待國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一之后，這些充電樁就可以通用。截至今年年底，將在社會(huì)主要公共停車場(chǎng)將規(guī)劃建設(shè)1100個(gè)充電樁。另外，目前已有多家社會(huì)資本進(jìn)入經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，年底前將有多個(gè)充電站可投入使用。1100個(gè)充電樁中包括1000個(gè)普通充電樁和100個(gè)快速充電樁，普通充電樁主要分布在公共機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)和一些社會(huì)公共停車場(chǎng)，快速充電樁目前按照一定的服務(wù)半徑完成了初步選址。下一步，相關(guān)部門將開發(fā)運(yùn)營(yíng)管理信息平臺(tái)，通過手機(jī)APP終端可查到這些充電樁的具體位置。