來自車企的聲音則表示，純電動(dòng)或是油電混合的新能源車在能源費(fèi)用、保養(yǎng)、維修等后續(xù)方面使用的價(jià)格比傳統(tǒng)汽車省下很多。以10％的購置稅率計(jì)算，光免征購置稅，購買比亞迪“E6”這樣的電動(dòng)汽車（起步指導(dǎo)售價(jià)為30.98萬元），消費(fèi)者就將少掏2萬到3萬元。

地方補(bǔ)貼政策一旦落地，按照1比0.5比例，也就是國(guó)家補(bǔ)貼1萬元，地方政府補(bǔ)貼5000元，連上免征的購置稅、車船稅全部算下來，整車購買至少便宜9萬到10萬元。

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，油電價(jià)差價(jià)更是成為吸引消費(fèi)者購買的因素。按照百公里用22度電計(jì)算，“E6”百公里能耗費(fèi)用為10元左右，而汽油車百公里8升油耗花費(fèi)大約在62元。此外，純電動(dòng)汽車不需要更換機(jī)油、空氣過濾器，電池終身質(zhì)保，算下來售后要比傳統(tǒng)汽車省得多。

油改氣的出租車運(yùn)營(yíng)司機(jī)李偉介紹，按早、晚兩班運(yùn)營(yíng)，每天加氣兩次，每輛車月均行駛1萬公里計(jì)算，平均每輛出租車每月節(jié)省成本1500—2000元，“每公里的成本下降了40%左右”。