7月26日，記者從鄭州市公交總公司獲悉，截止目前，鄭州市新能源公交車輛已達到3460余臺，占全市公交車輛總數(shù)的50%以上, 新能源氣電混合公交車輛尾氣排放已經(jīng)達到國五標(biāo)準(zhǔn)。

為減少汽車尾氣排放污染，保護綠城的空氣質(zhì)量，近年來，鄭州公交大力發(fā)展推廣低能耗、低排放新能源公交車輛的投入運營，不斷加大公交車輛尾氣排放治理工作，為改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量和藍天工程做出了積極貢獻。

今年以來，鄭州公交全面執(zhí)行國四柴油標(biāo)準(zhǔn)，柴油車使用國四油品后燃燒均勻且完全，尾氣排放比使用國三柴油大為降低。組織人員定期對全司柴油公交車尾氣排放進行專項重點檢查，并對市民舉報尾氣排放不合格的車輛實行立即停止運營，徹底治理，尾氣不達標(biāo)和冒黑煙車輛嚴(yán)禁上路運營。

同時，鄭州公交在市委、市政府的大力支持下積極響應(yīng)、貫徹落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展推廣低能耗、低排放新能源公交車。截止目前，鄭州公交投入運營空調(diào)公交車輛5604臺，占車輛總數(shù)的88%，其中新能源公交車輛3460臺，占車輛總數(shù)的50%以上。

目前，鄭州公交已向市國資委申請報廢549臺運營車輛(正在辦理相關(guān)手續(xù))，按照市委、市政府大氣污染防治的相關(guān)要求，今年10月底前鄭州公交剩余尾氣排放處于國二標(biāo)準(zhǔn)的公交車輛將全部淘汰。

據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，公共汽車百公里人均能耗只有小汽車的8.4%，如果運送相同數(shù)量的乘客，公共交通比小汽車節(jié)約能耗80%以上。公共交通在高峰時段每人每公里平均排放的碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化合物，分別是小汽車的17.1%、6.1%、17.4%。高峰期20輛公交車相當(dāng)于為鄭州增加了一條行車道，平峰期40輛公交車相當(dāng)于為鄭州增加了一條行車道。