國務院常務會議提出，政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車。第一電動網(wǎng)記者就此采訪幾個新能源汽車推廣試點城市了解到，它們的新能源公務車隊已有一定規(guī)模，其中深圳可能出臺規(guī)定，要求新增公務用車中新能源汽車比例不低于50%。

7月12日，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議。會議要求政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設施。到2015年，高效節(jié)能產(chǎn)品市場占有率要提高到50%以上。但即使國務院有這樣的要求，購車單位在選擇新能源汽車時常常面臨無車可選的局面。

在工信部發(fā)布的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》中，新能源汽車僅有江淮同悅純電動、比亞迪F3DM、奇瑞瑞麒 M1 EV、長安奔奔love、湖南江南汽車E300五款車，而且車型相對較小?！肮珓哲嚻密囆洼^大的車輛，因此入圍的車型不太符合公務用車采購需求?！币晃徽块T的新能源汽車推廣工作人員說：“另外，車型較大，續(xù)駛里程較長的比亞迪e6即使補貼后價格仍遠高于18萬元，不符合公務車采購標準。”

作為“十城千輛”工程試點城市，深圳新能源公務用車全國范圍內數(shù)量最多。目前深圳已有520輛新能源公務用車，其中500輛是警務用車，車型為比亞迪e6純電動;20輛比亞迪F3DM為雙模電動車，用于6個市政部門。500輛警務用車已交付了200余輛，剩余車輛今年將交付完成。

深圳發(fā)改委重大項目協(xié)調處長陸象楨接受記者采訪時表示：“深圳今年有望出臺采購新能源公務用車的要求，要求新增公務用車中新能源汽車比例不低于50%。另外，今年還可能啟動用新能源汽車更換公務黃標車?！绷硗?，他告訴記者，市政部門新能源汽車推廣速度較慢，是因為F3DM車型偏小，用車單位不太愿意接受，今年比亞迪新車型“秦”上市后可能會豐富公務車的選車范圍。

同為試點城市的杭州和南昌也已經(jīng)采購了一定數(shù)量的新能源公務用車，但同樣面臨無車可選的困境。

浙江省此前下發(fā)的實施國家新能源汽車規(guī)劃的指導性文件中曾提出，公務車采購中新能源汽車占比不少于三分之一。杭州市經(jīng)信委汽車處處長何秀林告訴記者，杭州市政府已采購了11輛榮威750混合動力，杭州余杭區(qū)采購了7輛比亞迪F3DM，另外，余杭區(qū)還采購了1輛眾泰純電動用于巡邏車輛。

對于杭州來說，新能源公務車市場有限。“一般來說，主城區(qū)和一些區(qū)縣，公務車基本上是飽和的，沒有太多更新計劃。公檢法部門有一定的更新需求，所以余杭區(qū)購買新能源汽車的都是公檢法部門。但對于車的性能有一定的要求，現(xiàn)在市面上的新能源汽車符合要求的并不多?！?

南昌科技局副局長胡向萍介紹：“南昌現(xiàn)有新能源公務車40余輛，包括30余輛長安混和動力車和10余輛江鈴純電動車。主要用于機關用車，農(nóng)業(yè)、食品督察用車等。”胡向萍同樣認為，目前可以采購的新能源汽車種類有限，有些車型使用過程中故障率較高，有些車型節(jié)油率與公告上標明的節(jié)油率有不小差距，因此希望車企盡快推出合適的車型。

杭州市經(jīng)信委汽車處科員蔣宇鵬認為，雖然政府鼓勵發(fā)展新能源公務車，但采購新能源汽車時同樣要求扣除補貼后要符合低于18萬元的要求，這樣的車型并不多?！罢畬珓沼密嚁?shù)量限制非常嚴格，因此購車單位購買時需要考慮是否能滿足使用需求，但這樣的車太少?！?

李克強總理關于公車采購首選新能源汽車的消息已經(jīng)在股市激起回響。比亞迪(002594.SZ)股價已迎來了兩次增長。7月15日，比亞迪上漲3.5%，以每股36.92元收盤。16日，又上漲2%，以每股37.66元收盤。江淮汽車(600418.SH)、長安汽車(000626.SZ)等同期也都連漲兩天。