太陽能電動汽車在電動汽車的基礎(chǔ)上增設(shè)了太陽能動力。太陽能電池不足時會自動切換到充電電池。太陽能光伏電板將裝在11米長的車頂,電板面積有15平方米。

國內(nèi)首款太陽能電動大巴在南京上路 邊開邊充電

  昨天,現(xiàn)代快報記者獲悉,國內(nèi)首款太陽能大巴在南京溧水新能源汽車生產(chǎn)基地問世。據(jù)南京金龍客車制造有限公司負(fù)責(zé)人介紹,該車不用加油、不用充電,只要曬曬太陽,就能上路跑。

  據(jù)該公司大客事業(yè)部品牌經(jīng)理施文會介紹說,太陽能電動汽車在電動汽車的基礎(chǔ)上增設(shè)了太陽能動力。太陽能電池不足時會自動切換到充電電池。太陽能光伏電板將裝在11米長的車頂,電板面積有15平方米?!败囎又灰谟刑柕牡胤骄湍艹潆姡\?、跑動時也可以充電?!?。根據(jù)技術(shù)人員測算,按照江蘇地區(qū)的光照時間,每天充完電后,這款汽車能跑30多公里。太陽能電池用完后,轉(zhuǎn)換器將會把動力轉(zhuǎn)換到充電電池。施文會說,30公里并不長,但在技術(shù)上,這已是目前太陽能客車一次充電后能跑的最長距離。

國內(nèi)首款太陽能電動大巴在南京上路 邊開邊充電

  據(jù)悉,這款太陽能電動車上市后,價格將比純電動汽車貴10萬元左右,主要是因?yàn)樯a(chǎn)成本上多了太陽能面板和轉(zhuǎn)換器。

  下雨天,怎么辦?施文會告訴記者,下雨天就以純電能作為動力。其實(shí)太陽能電動大巴80%還是用電能,平時在行駛過程中,以太陽能補(bǔ)充電能,這樣可以節(jié)省能源?!拔覀冋谂c南京公交商談合作,準(zhǔn)備在南京主城區(qū)開辟一條太陽能公交專用線路?!?/p>

[責(zé)任編輯:陳語]

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