7月15日，上海市政府召開新聞發(fā)布會，介紹上海市新能源汽車推廣工作情況及下一步相關(guān)政策支持安排。

據(jù)悉，《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案（2013-2015年）》已獲得上海市政府批準，方案明確，2015年上海實現(xiàn)13000輛新能源汽車推廣應(yīng)用目標。其中，外地品牌車輛不低于30%，本市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%。進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化，新建各類充電樁6000個左右。

具體的年度推廣目標：2013年-2014年共推廣約4000輛，2015年推廣9000輛左右，按照車型分為新能源乘用車9500輛，客車1400輛，專用車2100輛左右。在公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和物流等公共服務(wù)領(lǐng)域，推廣應(yīng)用4700輛新能源汽車。在充電設(shè)施方面，2013年-2014年共建設(shè)交直流充電樁約1800個，2015年4200個左右。

據(jù)介紹，2014年，上海新能源汽車推進成效初顯，上半年累計銷售1000多輛，超過2013年全年銷量（581輛）。下半年，還有更多的新能源汽車車型進入上海市場，助推新能源汽車的月銷量不斷提高。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，上海市成立了上海市公共充電樁建設(shè)聯(lián)席會議，加快推進公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，市電力公司已在政府機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位等地建設(shè)充電點177處，上海普天新能源等企業(yè)也在虹橋樞紐等地建成了100多個公共充電樁。

技術(shù)創(chuàng)新方面，上汽建立了新能源汽車開發(fā)專項，以整車企業(yè)為核心，共同推進產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈的發(fā)展。

為了鼓勵公交企業(yè)使用各種節(jié)能和新能源汽車技術(shù)，上海市出臺了一系列規(guī)定，在車輛購買和使用環(huán)節(jié)，分別給予針對性補貼。比如在公共充電設(shè)施方面，根據(jù)2013年4月上海發(fā)布的《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展暫行辦法》，上海對公共充電設(shè)施的投資給予30%的補貼。記者從上述發(fā)布會上獲悉，近期，上海市發(fā)改委牽頭正在就此辦法延續(xù)至2015年進行深化研究。

此外，上海各區(qū)有關(guān)新能源汽車的推廣鼓勵政策也相繼出臺。其中，閔行區(qū)購買新能源汽車的個人，符合條件的，區(qū)級財政再補貼2萬元/輛；嘉定方案規(guī)定，嘉定區(qū)總體推廣數(shù)量1000輛以上，新能源汽車個人購買補貼1.5萬元/車，支持數(shù)量上不封頂。浦東方案要求，到2015年，新能源汽車應(yīng)用達到1000輛，布局建成充電樁600個，均為全市十分之一。