中華牌電池，從公眾視野已經(jīng)消失10多年了。它的復(fù)興難度，不亞于打造一個(gè)新品牌。而且電池行業(yè)已經(jīng)飽和，競(jìng)爭(zhēng)激烈超乎想象。

中華牌電池，曾經(jīng)給國(guó)人留下很深的情感記憶。與很多知名國(guó)貨一樣，在改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中，它們迷失了方向，轟然倒下。

但事隔10多年后的今天，它又復(fù)活了。在一些商超、網(wǎng)店里，中華牌的電池、充電寶又被悄然放在了櫥柜中。

國(guó)貨是一筆寶貴的財(cái)富，如果運(yùn)用得當(dāng)，其價(jià)值可期。但是眾多“還魂復(fù)活”的故事并不都有一個(gè)好結(jié)局，復(fù)興的道路曲折而艱難。其實(shí)，無(wú)論你多么強(qiáng)大，曾經(jīng)多么輝煌，對(duì)于商業(yè)世界的“叢林法則”，是誰(shuí)都無(wú)法抗拒的。

電池產(chǎn)業(yè)，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)非常成熟，飽和而競(jìng)爭(zhēng)激烈，中華牌電池的未來(lái)還有待觀察。

政企“二人轉(zhuǎn)”

無(wú)論你怎么想，這已經(jīng)是事實(shí)，“中華”電池、“中華”充電寶等系列產(chǎn)品，悄無(wú)聲息地上市了。

然而，在這場(chǎng)復(fù)出“大戲”里，到底誰(shuí)在起作用？“環(huán)宇集團(tuán)扮演的是主角，而新鄉(xiāng)市人民政府充當(dāng)?shù)氖恰剖帧巧??！币粯I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

河南環(huán)宇集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳寶林告訴記者：“重新啟用中華牌電池這一金字招牌，集團(tuán)是經(jīng)過(guò)充分研究論證的，當(dāng)然了，對(duì)其商標(biāo)的使用，也是經(jīng)過(guò)新鄉(xiāng)市政府授權(quán)的?！?

中華牌電池之所以能復(fù)出，得益于新鄉(xiāng)打造“中國(guó)電池之都”的戰(zhàn)略發(fā)展背景。要成就這個(gè)目標(biāo)，就必須在電池及電動(dòng)產(chǎn)業(yè)方面，打造一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈?！霸谡麄€(gè)產(chǎn)業(yè)布局上，不僅要有新型的動(dòng)力電池龍頭企業(yè)帶動(dòng)，還要有傳統(tǒng)的電池產(chǎn)業(yè)作為支撐?！杯h(huán)宇集團(tuán)總裁程志杰告訴記者。

近年來(lái)，新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。就在5月10日，新鄉(xiāng)市剛剛獲得“中國(guó)電池工業(yè)之都”的榮譽(yù)稱號(hào)，這是由中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)授予的。新鄉(xiāng)是全國(guó)唯一獲得該榮譽(yù)的地區(qū)。

目前，新鄉(xiāng)在電池及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)方面遙遙領(lǐng)先。在國(guó)內(nèi)新鄉(xiāng)不僅是種類最齊全的電池和原材料生產(chǎn)基地之一，還是國(guó)內(nèi)十大電池出口基地，已經(jīng)初步形成從原材料制作、電池零部件、電池產(chǎn)成品及電池組、電動(dòng)車（含電動(dòng)自行車）、電池生產(chǎn)專用設(shè)備、電動(dòng)汽車用轉(zhuǎn)向器和空調(diào)等較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。有現(xiàn)在的成績(jī)，在某種程度上，得益于新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)60多年的積累和文化積淀。

歷史上，新鄉(xiāng)在電池領(lǐng)域一直走在全國(guó)的前列。新鄉(xiāng)電池廠誕生于1950年，生產(chǎn)的“中華”電池曾經(jīng)名噪一時(shí)。1956年，新鄉(xiāng)國(guó)有第755廠，研發(fā)出了可充電，反復(fù)使用的“二次電池”，這在國(guó)內(nèi)是第一家。到了20世紀(jì)80年代，新鄉(xiāng)還占據(jù)著國(guó)內(nèi)電池行業(yè)前五強(qiáng)的地位，享有獨(dú)立的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，年生產(chǎn)能力可達(dá)3億只干電池。所有這些，對(duì)那個(gè)時(shí)代的國(guó)人而言，都有很深的情感記憶。

2009年以來(lái)，新鄉(xiāng)新型動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)獲得了快速發(fā)展，尤其是動(dòng)力鋰電池隔膜、正極材料等核心技術(shù)上。“在發(fā)展電池及電動(dòng)產(chǎn)業(yè)，新鄉(xiāng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。目前在新鄉(xiāng)，早已建成了大型環(huán)保廢舊蓄電池回收利用生產(chǎn)線，這在國(guó)內(nèi)是第一條。”一業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

“雙輪”驅(qū)動(dòng)

2008年6月6日，新鄉(xiāng)電池廠破產(chǎn)。對(duì)原新鄉(xiāng)電池熟悉的知情人士告訴記者：“在那個(gè)年代，熟悉電池廠屬于國(guó)有企業(yè)，由于體制等諸多原因，造成公司沒(méi)有技術(shù)創(chuàng)新，或者說(shuō)創(chuàng)新力很弱，產(chǎn)品與市場(chǎng)脫節(jié)。這樣一來(lái)，企業(yè)的產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，根本不能與外來(lái)品牌競(jìng)爭(zhēng)。”

“當(dāng)時(shí)市場(chǎng)化機(jī)制開(kāi)啟，許多國(guó)企因?yàn)闄C(jī)制不靈活、管理落后，經(jīng)營(yíng)情況每況愈下，同時(shí)國(guó)際品牌在攻城略地，民營(yíng)企業(yè)生機(jī)勃勃，導(dǎo)致了中華牌電池的消亡。”一業(yè)內(nèi)人士表示。

在新鄉(xiāng)，生產(chǎn)電池的知名企業(yè)有很多，但政府選擇了與環(huán)宇集團(tuán)合作重振中華電池。

“我們是中國(guó)二次電池產(chǎn)業(yè)的開(kāi)拓者，也是唯一具備制造完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。不管是從技術(shù)上，還是從產(chǎn)業(yè)鏈上，我們都具有明顯優(yōu)勢(shì)。政府之所以選擇環(huán)宇，就是青睞我們的綜合競(jìng)爭(zhēng)力?！背讨窘芨嬖V記者，他們目前已經(jīng)專門成立了中華品牌市場(chǎng)拓展事業(yè)部，正在有條不紊地組建自己的管理團(tuán)隊(duì)和品牌營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，同時(shí)還在進(jìn)一步細(xì)化全國(guó)市場(chǎng)的品牌推廣方案。

目前，環(huán)宇集團(tuán)旗下?lián)碛兄腥A和環(huán)宇兩個(gè)品牌?！拔覀儗?shí)行雙品牌并行發(fā)展的戰(zhàn)略。在環(huán)宇集團(tuán)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上，環(huán)宇和中華，肯定要走差異化的路子?！杯h(huán)宇集團(tuán)總裁程志杰告訴記者。

目前，環(huán)宇牌的發(fā)展核心依舊是在電池材料和二次電池產(chǎn)品方面，確保動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)份額第一的位置。儲(chǔ)能電池則是環(huán)宇發(fā)展的新方向。在這一領(lǐng)域，環(huán)宇集團(tuán)將以通訊和分布式發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)為主要突破點(diǎn)。未來(lái)，環(huán)宇將力爭(zhēng)確保儲(chǔ)能電池和動(dòng)力儲(chǔ)能電池成為鋰動(dòng)力電池的兩大支柱。

而中華牌則在新型產(chǎn)品研發(fā)上做文章。除了生產(chǎn)中華堿性電池等傳統(tǒng)的產(chǎn)品外，還有充電寶。“個(gè)性化快速消費(fèi)品，將是中華牌的主要方向，比如能滿足公務(wù)出差的、用于無(wú)線上網(wǎng)設(shè)備的儲(chǔ)能電池，或其他時(shí)尚產(chǎn)品。”程志杰告訴記者。

目前，電池生產(chǎn)出來(lái)了，接下來(lái)最重要的就是如何進(jìn)行品牌推廣，如何開(kāi)發(fā)市場(chǎng)?！碍h(huán)宇牌原有營(yíng)銷渠道，比如商超、專賣店等，要充分利用。此外，對(duì)中華牌來(lái)說(shuō)，還要開(kāi)拓新的渠道，采取線上線下并行的市場(chǎng)策略?！标悓毩指嬖V記者。

目前，中華牌電池正在有條不紊地進(jìn)行雙線推進(jìn)。在線上，環(huán)宇集團(tuán)選擇了一家網(wǎng)絡(luò)渠道運(yùn)營(yíng)商北京云時(shí)尚電子商務(wù)有限公司。而在線下渠道，環(huán)宇集團(tuán)也有新的斬獲，他們選擇了有著線下渠道整合經(jīng)驗(yàn)的公司進(jìn)行合作。目前，與上海通路快建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)外包有限公司的合作談判正在進(jìn)行。

對(duì)于中華牌電池的未來(lái)，環(huán)宇集團(tuán)信心十足。他們?yōu)橹腥A牌電池制定的發(fā)展目標(biāo)是今年?duì)I業(yè)額爭(zhēng)取突破5000萬(wàn)元，力爭(zhēng)達(dá)到1億元。從2014年起，將保持每年120%的速度增長(zhǎng)?！霸谖磥?lái)幾年，我們有信心實(shí)現(xiàn)跨越式的增長(zhǎng)?！标悓毩指嬖V記者。

任重道遠(yuǎn)

雖然對(duì)重新煥發(fā)中華牌電池的活力，環(huán)宇集團(tuán)信心十足，但是其復(fù)興之路，絕不比打造一個(gè)新品牌更容易。

事實(shí)上，對(duì)中華牌電池來(lái)說(shuō)，唯一的優(yōu)勢(shì)就是其文化積淀。但是要讓市場(chǎng)真正接受，沒(méi)有雄厚的資金、人才等支持，將會(huì)變得極其困難，這對(duì)環(huán)宇集團(tuán)來(lái)說(shuō)，不啻為一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

中華牌電池已消失了十多年之久，諸多業(yè)內(nèi)人士，對(duì)其重新復(fù)興抱有一定的保留態(tài)度，甚至不看好其發(fā)展前景?！霸诂F(xiàn)存的老品牌中，包括一些重新復(fù)出的老品牌，經(jīng)營(yíng)還算可以的大約僅有10%。整體情況并不是很好。況且，老品牌多屬完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)已趨飽和。無(wú)論是創(chuàng)造新品牌還是挖掘老品牌，出頭的機(jī)會(huì)都已不大?！币粯I(yè)內(nèi)專家告訴記者。

中華牌電池復(fù)出后，對(duì)整個(gè)環(huán)宇集團(tuán)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)有些不利影響。首先，環(huán)宇集團(tuán)不僅需要加大對(duì)中華牌電池的資源投入，而且期望短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速盈利也不太現(xiàn)實(shí)。

其次，中華牌電池的商標(biāo)權(quán)還不屬于環(huán)宇集團(tuán)。作為民營(yíng)企業(yè)，環(huán)宇集團(tuán)雖然得到了新鄉(xiāng)市政府的授權(quán)，可以使用“中華牌”這個(gè)金字招牌，但是“中華牌”的所有權(quán)還在政府，屬于國(guó)有資產(chǎn)。“目前，在中華牌電池上，政府與環(huán)宇集團(tuán)屬于合作關(guān)系，商標(biāo)所有權(quán)還歸政府。這可能將是影響中華牌電池復(fù)活的一大障礙。”一業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

對(duì)此，程志杰表示：“雙方在中華牌的合作方面，將來(lái)會(huì)有兩種可能的模式，現(xiàn)在還在協(xié)商。第一種，就是由新鄉(xiāng)市政府成立新鄉(xiāng)市投資集團(tuán)公司，并委托該公司與環(huán)宇集團(tuán)合作，共同成立一家獨(dú)立公司，專門負(fù)責(zé)中華牌電池的運(yùn)營(yíng)。另一種就是，針對(duì)中華牌電池的所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，我們與政府共同協(xié)商一個(gè)合理價(jià)，由我們?nèi)Y收購(gòu)?！?

知情人告訴記者：“這兩種方案目前僅是環(huán)宇集團(tuán)的一面之辭，還沒(méi)有與政府探討，至于未來(lái)到底采取何種模式，還是個(gè)未知數(shù)。這也是一個(gè)潛在的不利因素?！?

對(duì)環(huán)宇集團(tuán)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。在如今的鋰動(dòng)力電池領(lǐng)域，熱錢滾滾，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤其慘烈，產(chǎn)能過(guò)剩的影子早已出現(xiàn)?！颁囯姵仨?xiàng)目的大規(guī)模上馬，難以掩蓋隔膜產(chǎn)品缺失所帶來(lái)的弊病，鋰電池行業(yè)極有可能步光伏行業(yè)的‘后塵’?！敝型额檰?wèn)新能源行業(yè)研究員蕭函表示。

中華牌電池的復(fù)興，尚待時(shí)日。