近來無人機(jī)是個(gè)很火的概念，火到什么程度呢?拋開那些所謂權(quán)威報(bào)告，來看實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)。

　　今年前5個(gè)月，由深圳口岸出口的民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)增長至16萬臺(tái)，貨值達(dá)到7.5億元人民幣，較去年同期暴漲69倍和55倍。目前，從深圳口岸出口的無人機(jī)占全國出口無人機(jī)的99.9%。取得這一成績(jī)的大背景是，同期，中國電子信息產(chǎn)品總出口額為2946億美元，同比下降0.5%。

　　不僅是在海外，國內(nèi)的無人機(jī)市場(chǎng)同樣火熱。有分析顯示，包括研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營在內(nèi)，我國目前有300至400家民用無人機(jī)企業(yè)，從業(yè)人員超過萬人。而未來我國需要1萬多架民用無人機(jī)，以此簡(jiǎn)單計(jì)算，未來市場(chǎng)空間高達(dá)500多億元。

　　可是，在暴增的市場(chǎng)需求背后，那么多的無人機(jī)都被賣到哪里去了呢?

　　當(dāng)然，你會(huì)說你看到周圍不少人在公園郊野把玩自己的無人機(jī)，確實(shí)挺火但無非就是個(gè)小眾的極客玩具。這，你就低估了無人機(jī)的魅力。實(shí)際上，無人機(jī)市場(chǎng)的高速增長更多的來源于民用領(lǐng)域普遍應(yīng)用所帶來的巨大勢(shì)能。

　　根據(jù)新華社的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前全球民用無人機(jī)使用主要由6個(gè)領(lǐng)域構(gòu)成。其中，行政用途占據(jù)45%，消防用途25%，農(nóng)林用途13%，能源、地理觀測(cè)和商業(yè)廣播等占據(jù)剩余的17%;對(duì)于極客群體或者說普通消費(fèi)者而言，其需求只占到了后者的一小部分。

　　P.S.無人機(jī)是一個(gè)廣泛的概念，其既包括我們常說的類似大疆科技這種多旋翼無人機(jī)，也包括無人直升機(jī)和固定翼無人機(jī)。實(shí)際上，目前全球超過70%的無人機(jī)均應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，而今日智東西只討論與你我生活密切相關(guān)的民用及消費(fèi)繼無人機(jī)，即多旋翼無人機(jī)。

　　1.救災(zāi)部門

　　在這兩年的歷次大地震中，利用無人機(jī)獲取災(zāi)區(qū)影像已成為救災(zāi)測(cè)繪應(yīng)急保障的重要手段。無人機(jī)的空中飛行優(yōu)勢(shì)，使得其在人員無法靠近的災(zāi)區(qū)救援中發(fā)揮了重大作用。而利用搭載了高清拍攝裝置的無人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像，對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的災(zāi)后救援工作而言，也意義非凡。

　　案例：石家莊救災(zāi)無人機(jī)

　　今年5月27日，河北第一部救災(zāi)專用AEE無人機(jī)在石家莊啟用。AEE無人機(jī)高度集成了飛控、智控系統(tǒng)，并機(jī)載偵查拍攝、遙感、傳感、遠(yuǎn)距離圖像傳輸?shù)仍O(shè)備，擁有抗6級(jí)風(fēng)、續(xù)航40分鐘以上、飛行高度達(dá)1.5千米等性能。在發(fā)生災(zāi)害時(shí)，它能進(jìn)入人力無法直接到達(dá)的復(fù)雜環(huán)境，全天候執(zhí)行偵測(cè)災(zāi)情、概算數(shù)據(jù)、圖像傳輸和應(yīng)急救援等任務(wù)。同時(shí)，無人機(jī)還將與救災(zāi)應(yīng)急指揮中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)連接，實(shí)時(shí)傳輸災(zāi)情，為救災(zāi)工作提供科學(xué)依據(jù)。(via河北新聞網(wǎng))

　　2.警務(wù)部門

　　由于功能獨(dú)特、成本較低、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，許多警務(wù)飛行作業(yè)任務(wù)可以由無人飛行器來完成。目前，警用無人機(jī)已擔(dān)負(fù)著日常警務(wù)的巡邏、救援、活動(dòng)安保、消防、突發(fā)事件處理等任務(wù);而在消防領(lǐng)域，其可以解決目前林區(qū)森林防火瞭望和地面巡護(hù)無法顧及的偏遠(yuǎn)林火的早期發(fā)現(xiàn)問題。

　　案例：深圳警務(wù)無人機(jī)

　　去年年底，深圳光明公安分局展示了引進(jìn)的警務(wù)無人機(jī)。這種無人機(jī)搭載了高清攝像機(jī)，拍下的畫面可通過無線設(shè)備，直接在屏幕上顯示出來，它的空中偵查半徑達(dá)到5公里。其主要應(yīng)用在反恐維穩(wěn)現(xiàn)場(chǎng)控制和營救現(xiàn)場(chǎng)控制，警方通過其拍攝的現(xiàn)場(chǎng)畫面，進(jìn)行科學(xué)決策和判斷。同時(shí)，這種無人機(jī)還能提供空中追蹤、空中采集等。(via寶安日?qǐng)?bào))

　　3.環(huán)保部門

　　環(huán)保部門的應(yīng)用主要涉及環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境執(zhí)法和環(huán)境治理。借助無人機(jī)，環(huán)保部門可以在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測(cè)企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源;同時(shí)，利用攜帶了催化劑和氣象探測(cè)設(shè)的柔翼無人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒，在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。

　　案例：濟(jì)南環(huán)境監(jiān)測(cè)無人機(jī)

　　2014年8月，濟(jì)南。其通過遙控裝置和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠在不“打草驚蛇”的情況下進(jìn)入施工工地監(jiān)測(cè)揚(yáng)塵污染情況，也可以進(jìn)入平常工作人員難以達(dá)到的地方進(jìn)行調(diào)查取證，比如鉆入污水管網(wǎng)巡查，發(fā)現(xiàn)污染源后自行拍照取證，并傳回指揮中心。(via濟(jì)南時(shí)報(bào))

　　4.電力巡檢

　　裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及GPS定位系統(tǒng)的無人機(jī)，可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，實(shí)時(shí)傳送拍攝影像。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下，無人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行勘測(cè)與緊急排查，對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。

　　案例：重慶電力巡檢無人機(jī)

　　2015年初，重慶成立了首支電網(wǎng)無人機(jī)巡檢班組，共有7名成員，他們的設(shè)備除了兩架旋翼飛機(jī)，還有兩架固定翼無人機(jī)和一架中型無人機(jī)，主要負(fù)責(zé)重慶地區(qū)所轄的500千伏超高壓輸電線路和2條±800千伏特高壓直流輸電線路的無人機(jī)巡檢工作，與傳統(tǒng)的人工巡檢、有人直升機(jī)高空巡檢協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)空地立體電網(wǎng)巡檢體系。無人機(jī)能夠?qū)€路通道進(jìn)行快速掃描，及時(shí)發(fā)現(xiàn)人工巡檢在地面視角無法發(fā)現(xiàn)的細(xì)小缺陷。(via華龍網(wǎng))