按照新《規(guī)程》要求,新能源汽車的動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測將成為必檢項目。對于營運新能源汽車而言,充電和放電時動力電池的溫度和電壓都將成為檢測項目。

動力電池納入必檢項目!新能源車主注意,年檢新標(biāo)準(zhǔn)即將實施

近日,國家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》(簡稱“《規(guī)程》”)發(fā)布,將于2025年3月1日正式實施。該標(biāo)準(zhǔn)將成為新能源汽車年檢的檢驗標(biāo)準(zhǔn),《規(guī)程》不僅適用于純電動汽車,也將適用插電式混合動力(包含增程式)汽車。

根據(jù)現(xiàn)行的汽車年檢標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》,對包含新能源汽車在內(nèi)的載客汽車年檢,主要檢驗內(nèi)容包含了車輛外觀、安全裝置、底盤和制動等部分。對于傳統(tǒng)燃油車,能夠較為準(zhǔn)確地判斷是否能夠安全上路行駛;但對于新能源車輛,影響車輛安全核心的三電系統(tǒng)并未得到有效排查。

新增檢驗項目

新增檢驗項目

按照新《規(guī)程》要求,新能源汽車的動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測將成為必檢項目。對于營運新能源汽車而言,充電和放電時動力電池的溫度和電壓都將成為檢測項目。

《規(guī)程》還明確規(guī)定,對于搭載三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的新能源汽車充電溫度分別不得高于60℃和65℃,充電電壓分別不得高于4.5V和3.85V,該參考閾值遠(yuǎn)低于電池系統(tǒng)“熱失控”的溫度,能夠有效避免因“熱失控”而導(dǎo)致新能源車輛自燃事故的發(fā)生。

[責(zé)任編輯:張倩]

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