在線(xiàn)充純電動(dòng)公交車(chē)將在武漢投放200輛,為此,電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)面臨著改造,長(zhǎng)江大橋的線(xiàn)網(wǎng)未來(lái)可能拆除,電車(chē)全部“收辮”過(guò)江。

武漢公交今后換車(chē),將主要選用純電動(dòng)新能源公交車(chē)。21日,市交委在漢口江灘舉辦“無(wú)車(chē)日·新能源公交車(chē)體驗(yàn)”活動(dòng),百名市民和游客試乘了一款在線(xiàn)充純電動(dòng)公交車(chē)。

上午9點(diǎn),兩輛背著電車(chē)“辮子”的公交車(chē)停在江灘一元路廣場(chǎng),但它們并非傳統(tǒng)電車(chē),“辮子”不掛在線(xiàn)網(wǎng)上也能跑,如果把“辮子”接上線(xiàn)網(wǎng),又可以一邊營(yíng)運(yùn)一邊充電,因此叫在線(xiàn)充純電動(dòng)公交車(chē),零排放,無(wú)污染。

大家登上車(chē),從江灘過(guò)長(zhǎng)江二橋到梨園折返,親身體驗(yàn)了新型純電動(dòng)公交車(chē)與傳統(tǒng)電車(chē)的區(qū)別。充電后,它們的動(dòng)力蓄積在車(chē)底部的電池里,把“辮子”收起來(lái),能像一般公交車(chē)那樣跑,活動(dòng)范圍更大,不受線(xiàn)網(wǎng)牽制,變道、轉(zhuǎn)彎更靈活,線(xiàn)網(wǎng)壞了也不“趴窩”。試乘的臺(tái)灣游客蔡天仁夸道:“坐著很平穩(wěn),噪音也小?!?/p>

在梨園,司機(jī)向大家演示“辮子”如何自動(dòng)接上線(xiàn)網(wǎng)。這里的一處線(xiàn)網(wǎng)裝了兩個(gè)平行的、約半米長(zhǎng)的鐵罩,像兩個(gè)“八”字扣在電線(xiàn)上,司機(jī)開(kāi)到這里減速,按下駕駛臺(tái)上一個(gè)按鈕,“辮子”就自動(dòng)上升,在鐵罩的控制下被吸上線(xiàn)網(wǎng),開(kāi)始在線(xiàn)運(yùn)行和充電。它們不再像傳統(tǒng)電車(chē)那樣,掉了“辮子”司機(jī)得下車(chē)用手拉。當(dāng)然,只有在安裝了鐵罩的地方,新電動(dòng)車(chē)才能自動(dòng)觸網(wǎng),不然,“辮子”可能對(duì)不準(zhǔn),偏離軌道。

市交委負(fù)責(zé)人介紹,在線(xiàn)充純電動(dòng)公交車(chē)將在武漢投放200輛,為此,電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)面臨著改造,長(zhǎng)江大橋的線(xiàn)網(wǎng)未來(lái)可能拆除,電車(chē)全部“收辮”過(guò)江。另外,柴油、天然氣公交車(chē)今后更新,也考慮換成不帶“辮子”的純電動(dòng)公交車(chē),本地和外地客車(chē)品牌都會(huì)納入選擇范圍。

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