記者從日前在天津舉行的直升機博覽會上獲悉,中國目前正著手開展鋰電池驅動直升機的研發(fā)。新款設計將徹底拋棄傳統(tǒng)航空發(fā)動機,在推動新能源使用的同時,還將降低直升機的整體噪音。

記者從日前在天津舉行的直升機博覽會上獲悉,中國目前正著手開展鋰電池驅動直升機的研發(fā)。新款設計將徹底拋棄傳統(tǒng)航空發(fā)動機,在推動新能源使用的同時,還將降低直升機的整體噪音。

世界各國在發(fā)展高效節(jié)能直升機方面已有所建樹。其中,歐盟提出了“綠色旋翼機”計劃,美國研制了“螢火蟲”演示樣機。而為實現(xiàn)與國外在相關技術領域的同步發(fā)展,中航工業(yè)直升機所目前也正在開展一款新概念電力驅動直升機的研發(fā)。

據(jù)該所工作人員透露,設計中的清潔能源電驅動直升機,將采用鋰離子電池作為動力源,驅動高功率密度電機,電機拖動旋翼和尾槳,實現(xiàn)直升機的飛行。此設計方案徹底拋棄了傳統(tǒng)的航空發(fā)動機,去除了直升機的尾氣排放,降低了直升機的整體噪聲性能。

隨著未來電池技術的進步,續(xù)航時間的延長,電驅動無人直升機可執(zhí)行戰(zhàn)場偵查、攻擊、巡線、航拍等多種軍用、民用任務。

[責任編輯:趙卓然]

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