根據(jù)新出臺的方案,2015年到2017年,無錫擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛。其中今年推廣應(yīng)用600輛,包括100輛客車、120輛乘用車和380輛專用車。明年擬推廣應(yīng)用1000輛,2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。

無錫新能源汽車補(bǔ)貼出臺 最高可獲12萬元補(bǔ)貼

從無錫市經(jīng)信委獲悉,《無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》正式發(fā)布,市民新能源汽車最高可以獲得12萬元的補(bǔ)貼。

根據(jù)新出臺的方案,2015年到2017年,無錫擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛。其中今年推廣應(yīng)用600輛,包括100輛客車、120輛乘用車和380輛專用車。明年擬推廣應(yīng)用1000輛,2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。

無錫市經(jīng)信委人士介紹,目前無錫個(gè)人購買新能源汽車的數(shù)量還較少,據(jù)初步統(tǒng)計(jì)全市目前有新能源汽車100輛(宜興20、江陰30、市區(qū)50)。此次政府推廣先從公交、出租、環(huán)衛(wèi)、、電力等領(lǐng)域開始。新增的環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%,新能源公交車的比例從2015年開始每年提高10個(gè)百分點(diǎn),至2019年達(dá)到80%。

在剛剛結(jié)束的車博會上,許多購車者不考慮新能源汽車的原因就是盡管新能源汽車很環(huán)保,行駛成本也低,但充電站太少使用不方便。在這次出臺的方案中,明確表示要科學(xué)規(guī)劃充換電設(shè)施布局,在新建的大型公共設(shè)施、、住宅小區(qū)等項(xiàng)目內(nèi),按照“三同時(shí)”的原則配建不低于車位總數(shù)10%的純電動(dòng)車可充電車位;在已建成的上述項(xiàng)目內(nèi)也會積極支持和鼓勵(lì)通過改建等措施達(dá)到上述要求。目前,無錫供電公司已經(jīng)沿高速公路建成服務(wù)于新能源汽車的5個(gè)服務(wù)區(qū)共10個(gè)充電站,接下來會挺近各個(gè)城市充電設(shè)施基礎(chǔ)領(lǐng)域。根據(jù)規(guī)劃,今年將在江陰、宜興個(gè)建1個(gè)服務(wù)區(qū),無錫市區(qū)建3個(gè)。

對于市民來說,最關(guān)心的莫過于到底購車能享受多少優(yōu)惠。據(jù)了解,針對新能源汽車的補(bǔ)貼分為三塊,分別是國家補(bǔ)貼、江蘇省補(bǔ)貼和無錫市補(bǔ)貼。無錫消費(fèi)者只要在2015年-2017年內(nèi)購買的是《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程目錄》中的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,通過4S店提出補(bǔ)貼申請,消費(fèi)者就能直接以補(bǔ)貼后的車價(jià)購車。以一輛純電動(dòng)乘用車為例,根據(jù)車軸距和續(xù)航里程,三級補(bǔ)貼加在一起分別是6萬元、9.5萬元、12萬元。不過,需要提醒購車者的是,因?yàn)檠a(bǔ)貼范圍是按照國家推薦車型,因此如特斯拉等并不能享受補(bǔ)貼。根據(jù)其他城市的市場表現(xiàn)來看,銷售最好的新能源汽車為比亞迪系列電動(dòng)車型,平均售價(jià)約30萬元左右。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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