日前,珠海市交通運輸局公布2013年出租車拆牌方案及出租車增加運力方案,將拆分200個現有的營運區(qū)域為全市的出租車牌照,預計最快將在年內新增700輛雙燃料或其它新能源出租車,其中400輛

日前,珠海市交通運輸局公布2013年出租車拆牌方案及出租車增加運力方案,將拆分200個現有的營運區(qū)域為全市的出租車牌照,預計最快將在年內新增700輛雙燃料或其它新能源出租車,其中400輛為全市營運車輛,300輛為西區(qū)區(qū)域專營出租車。

新增出租車全部采用“公車直營”模式,駕駛員實行員工化管理。全市范圍出租車參照2012年拆分牌照模式,即采用營運牌照拆分為主,招投標為輔的模式投放。當通過拆分模式達不到350輛時,不足部分啟動招投標方式投放。西區(qū)出租車營運牌照采用招投標方式投放,設一個標包開展招投標,由一家中標企業(yè)經營。

根據方案,招投標方式投放的營運牌照期限最長不超過十年,但拆分的營運牌照可依新條例規(guī)定的條件整體轉讓(包括2012年度拆分牌照)。

在全市范圍內運營的出租車按現行運價標準執(zhí)行。二類車起表價為10元,起表里程為3公里,基價為每公里2.4元。西區(qū)出租車的運價按照《關于調整斗門縣出租小汽車收費標準的通知》執(zhí)行,起表價為9元,起表里程為3公里,基價為每公里2.2元。

[責任編輯:趙卓然]

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