在本輪的政策調(diào)整中，新能源汽車也成為主要的調(diào)整對象，將新能源汽車單獨劃分出來，可直接申請上牌，不需要參加指標申請。然而，此項政策能否刺激新能源車的發(fā)展呢？記者了解到，市場上銷售的新能源車少之又少，目前廣州僅可買到比亞迪E6。

根據(jù)《征求意見稿》中規(guī)定，為了響應(yīng)國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》中“有關(guān)地方實施限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標等措施時，應(yīng)對新能源汽車區(qū)別對待”的要求，鼓勵新能源汽車（根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的規(guī)定，新能源汽車主要包括純電動、燃料電池和插電式混合動力汽車）的推廣應(yīng)用，試行辦法中節(jié)能與新能源車增量指標調(diào)整為節(jié)能車指標，對購置新能源車的單位和個人不需再通過搖號或競價申請增量指標，可直接申領(lǐng)其他指標辦理車輛登記。而節(jié)能車（指符合工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》所列的節(jié)油率超過20%的混合動力中小客車）增量指標仍需通過搖號申請，并在一個配置周期內(nèi)保留了10%的指標配置額度。

對于現(xiàn)在試行辦法，最大的變化是將新能源車與節(jié)能車兩大類型進行區(qū)別對待。對新能源車開啟綠色通道，購買者可以直接上牌。目前，市場上的新能源車主要包括純電動車、插電式混合動力車兩大類。其中國內(nèi)市場銷售的純電動車，包括比亞迪E6、榮威50、眾泰2008EV等等。

不過，由于廣州新能源市場較小，大部分車型在廣州均無銷售，而比亞迪E6則需要預(yù)定?！氨葋喌现挥幸慌_樣車在，如果需要購買的話，要2個月左右的周期?！睆V東歐亞特汽車銷售服務(wù)有限公司的工作人員表示。而榮威E50則在廣州的榮威經(jīng)銷商無銷售。

與新能源車相比，節(jié)能車市場的情況并非十分樂觀。目前，國內(nèi)符合要求的混合動力車型約20款，根據(jù)節(jié)油率20%以上這一要求，排除掉8款車型，只剩下12款車型符合要求，包括比亞迪F3DM、傳祺混合動力、君越eAssist和榮威750 Hybrid、混合動力凱美瑞、長安杰勛混合動力和志翔混合動力以及江鈴陸風風尚混合動力等等。

然而，處于技術(shù)成熟期的產(chǎn)品中，長安杰勛混合動力已經(jīng)停產(chǎn)，志翔混合動力和江鈴陸風風尚混合動力皆未上市，廣州市民可以選擇的環(huán)保車型，其實只有混合動力凱美瑞等幾款車型。