如果按收取服務費后每度電充電成本1.7元計算,出租車百公里成本約25.5元,那么每月電費達到1530元。也就是說,收取服務費后,出租車司機每月充電成本增加約900元。

  >>搖號  雙月8日前可轉搖新能源車

  京華時報訊(記者黃海蕾)下周起,新能源汽車將不限行。昨天,記者從北京市小客車指標辦公室獲悉,普通小客車申請人若想轉為申請新能源車,可在雙月8日前更換申請類型,新能源車中簽后,無論申請人購車與否,在指標有效期內將不能再參加搖號。

  市交通委相關負責人表示,隨著普通小客車中簽難度的逐步飆升,以及新能源車購車的利好消息,一部分普通車牌申請人已經轉為申請新能源車。下月1日起,本市核發(fā)號牌的純電動小客車將不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制。相關負責人表示,受這一利好政策的影響,預計想轉為申請新能源車的人會越來越多。

  記者從市小客車指標辦了解到,在申請小客車指標時,申請人只能在普通車指標和新能源車指標兩者間選擇一種申請,不可兩者同時申請。購車搖號時,兩種指標申請可以轉換。

  審核通過的申請人,雙月8日前,可在網上系統(tǒng)內申請轉換申請指標類型,參加逢雙月26日舉行的搖號。網絡操作有障礙的,也可以就近到區(qū)縣小客車窗口辦理。處于搖號資格審核中的申請者也可以中途切換,但需要先取消申請,才能更換指標類型。

  記者了解到,從2014年新能源車單設搖號池后,只有2014年4月的需要搖號,其他期均無需搖號直接配置。而且僅有的一次搖號,中簽率也超過了92%。另外,今年本市有3萬個新能源車指標,2016年、2017年將翻倍,均為6萬個。

  提示 賣掉新能源車不能改買汽油車

  北京市指標辦相關負責人表示,一旦申請者獲得新能源車指標,在其有效期內,不管是否已購買了新能源車,中簽人都不能再參加購車搖號。

  同時,個人持新能源車指標所購置的新能源車在出售、報廢后,只能申請新能源車更新指標。但持有普通小客車指標的,既可以購買普通車,也可以購買新能源車,購車后車輛所有人信息沒有做過變更的,此車出售、報廢后,車輛所有人可以申請普通小客車更新指標?!?/p>

[責任編輯:趙卓然]

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