日前，在國家安監(jiān)總局召開的內(nèi)部會(huì)議上明確，在2013年6月底前全國井工礦山都要建立井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)。同時(shí)《礦用鋰離子電池暫行稿》（下稱“暫行稿”）也于近日正式出臺(tái)。內(nèi)部專家稱，這一系列措施將為礦用電源市場帶來“政策市”。

參與《暫行稿》制定的專家表示，由于應(yīng)用環(huán)境的特殊性，決定了鋰電池在該領(lǐng)域較體積更大的鉛酸電池有優(yōu)勢，且電池性能穩(wěn)定可靠，但在安全性能以及如何安置等手段方面需要政策給予標(biāo)準(zhǔn)。

“礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)將催生一個(gè)千億元的大產(chǎn)業(yè)，有樂觀者甚至估計(jì)市場規(guī)模達(dá)4000億元。但涉及礦用所需電源，按照電源價(jià)值占救生艙整體價(jià)格比重最低5%計(jì)算，礦用電源市場規(guī)模至少100億元以上。 ”

但目前參與這一“政策市”的鋰電池企業(yè)并不多，市場尚屬“藍(lán)海”階段。北京環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司營銷經(jīng)理葛建華表示，100億元預(yù)測主要是基于礦用救生艙用電池?cái)?shù)量，加上避難硐室用電源系統(tǒng)，礦用避險(xiǎn)系統(tǒng)電源的市場規(guī)模將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期。

“但該領(lǐng)域?qū)夹g(shù)要求非常高，又是高敏感度的行業(yè)，沒有雄厚的技術(shù)積累和研發(fā)持續(xù)投入，電池企業(yè)，尤其是民營企業(yè)想進(jìn)入非常困難。”