24日上午，習(xí)近平在上海汽車集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場。在上汽考察期間，習(xí)近平試坐了上汽自主品牌汽車榮威950。

習(xí)近平上海試坐自主品牌汽車

習(xí)近平來到上海汽車集團(tuán)技術(shù)中心。車間停放著幾輛自主品牌汽車。聽說榮威950是中高端自主品牌車，他詢問汽車排量、價(jià)格?！拔襾碜幌隆?，看到后排車門打開，他彎腰坐進(jìn)去體驗(yàn)。他對企業(yè)負(fù)責(zé)人說，中央已經(jīng)作出決定，公務(wù)車都要用國產(chǎn)車，這對自主品牌汽車是個(gè)機(jī)會。

上汽集團(tuán)自主品牌汽車

上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司成立于2007年，主要承擔(dān)自主品牌產(chǎn)品的研發(fā)制造和銷售，擁有榮威、MG兩大品牌，迄今已經(jīng)形成五大車型平臺，數(shù)十款產(chǎn)品相繼成功投放市場，形成了上海臨港、南京浦口、英國長橋3個(gè)生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力超過50萬輛。

習(xí)近平關(guān)心新能源汽車

習(xí)近平又來到動力總成試驗(yàn)室，了解新能源汽車開發(fā)情況。經(jīng)過4年開發(fā)，上汽開發(fā)出了插電式混合動力汽車，建立了能模擬各種工況的試驗(yàn)室。這些情況給總書記留下深刻印象，他表示，新能源汽車技術(shù)研發(fā)能不能占領(lǐng)制高點(diǎn)，已經(jīng)成為當(dāng)今世界汽車行業(yè)競爭的焦點(diǎn)。