武漢市即將出臺(tái)鼓勵(lì)新能源汽車的新政策，其中明確單位及個(gè)人購(gòu)買使用新能源汽車，按國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1：1給予地方配套補(bǔ)貼。目前，國(guó)家財(cái)政對(duì)純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼最高為6萬(wàn)元，這意味著，在武漢市內(nèi)購(gòu)買新能源小汽車最高可獲12萬(wàn)元補(bǔ)貼。

武漢市政府常務(wù)會(huì)日前審議并原則通過(guò)鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用示范的若干相關(guān)政策，其中明確新能源汽車將免收城市道路橋梁隧道車輛通行費(fèi)，免費(fèi)在指定公共充電設(shè)施場(chǎng)所充電，在市內(nèi)行駛時(shí)不受尾號(hào)限制。

武漢市屬于國(guó)家“十城千輛”示范工程推廣試點(diǎn)城市，目前全市示范推廣新能源汽車數(shù)量為1141輛，大多集中在公交車領(lǐng)域，個(gè)人擁有的新能源乘用車幾乎沒(méi)有。為此，武漢市計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi)，鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車數(shù)量1000輛。

針對(duì)充電設(shè)施的“卡脖子”問(wèn)題，武漢市將在現(xiàn)有4座大中型充電站和160多個(gè)交流充電樁的基礎(chǔ)上，計(jì)劃投入4430萬(wàn)元建設(shè)1280個(gè)充電樁，同時(shí)明確在城市新建小區(qū)和公用大型停車場(chǎng)需按20%的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設(shè)施，建設(shè)統(tǒng)一智能充電管理服務(wù)平臺(tái)，幫助克服“里程焦慮”障礙。

此外，武漢市還將把新能源汽車納入政府采購(gòu)范圍，規(guī)定政府公務(wù)、公交等公共服務(wù)部門更新或新增車輛的50%必須采購(gòu)新能源汽車，遠(yuǎn)城區(qū)新增出租車輛全部采用新能源汽車。這些鼓勵(lì)政策將于5月底正式實(shí)施，試行期將至2016年6月30日。