近日，“太原電動公交車換電站典型設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究科技成果”通過山西省科學(xué)技術(shù)廳科技成果鑒定。未來5年，太原市將利用該技術(shù)建設(shè)28座電動汽車充電站。

去年11月，太原市被國家四部委列為新能源汽車示范城市，政府提出了2014年50輛電動公交車和200輛電動出租車推廣應(yīng)用計劃。國網(wǎng)太原供電公司先后完成太原市“十二五”電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃、充換電站設(shè)計、電動公交車和電動出租車推廣應(yīng)用實施方案等工作?！半妱庸卉嚀Q電站典型設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究科技成果”，首次研究將充電、換電、供配電等設(shè)備全部采用集裝箱模塊化設(shè)計，解決了大規(guī)?，F(xiàn)場土建作業(yè)的施工難題，形成了占地小、投資少、速度快和布局合理的典型設(shè)計；首次采取獨立的伺服電機(jī)和高精度減速機(jī)的動力源（600405）組合件設(shè)計、立式單體獨立框架設(shè)計等先進(jìn)設(shè)計技術(shù)，實現(xiàn)了換電設(shè)備重量輕便、快速靈活，突破了液壓傳動結(jié)構(gòu)受溫度影響的制約和電池箱組合尺寸受車身布局影響的制約；首次采用監(jiān)測充電模塊使用壽命方案，對換電站充電模塊性能和健康狀況進(jìn)行分析，實現(xiàn)充電模塊的在線監(jiān)測，保證了換電站整體運行和服務(wù)能力的可靠性。

未來5年，太原將建設(shè)28座電動汽車充電站，通過采用“電動公交車換電站典型設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究科技成果”，換電站科技含量和服務(wù)能力將達(dá)到國際化、智能化水平。換電站將使用新型全自動換電機(jī)器人（300024），更換電池大約需要6—8分鐘，電動公交車?yán)m(xù)航能力為120公里，完全能夠滿足普通公交車的日行駛里程。