從去年年底以來(lái),太原市8292輛出租車陸續(xù)達(dá)到報(bào)廢年限,今年2月6日開(kāi)始陸續(xù)更新成純電動(dòng)出租車,截至目前,太原已有4400余輛純電動(dòng)出租車完成更新并投入運(yùn)營(yíng),并將在今年年底前全部更新完成。屆時(shí),太原市將成為全國(guó)首個(gè)全電動(dòng)出租汽車城市。

煤都轉(zhuǎn)型在“路上” 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)有望成為山西發(fā)展新動(dòng)力能

“寬敞、方便還環(huán)保,當(dāng)初大家擔(dān)心充電問(wèn)題,現(xiàn)在看來(lái)并不是什么難題。”開(kāi)著剛剛置換的新的電動(dòng)出租車,閆師傅難掩心中的喜悅。

走進(jìn)山西太原,記者被滿大街的電動(dòng)出租車吸引,他們身穿藍(lán)白相間的“外衣”,穿梭在馬路上特別顯眼,為這座古老的城市增添了不少現(xiàn)代的氣息。

未來(lái)網(wǎng)記者致電太原市客運(yùn)辦得知,從去年年底以來(lái),太原市8292輛出租車陸續(xù)達(dá)到報(bào)廢年限,今年2月6日開(kāi)始陸續(xù)更新成純電動(dòng)出租車,截至目前,太原已有4400余輛純電動(dòng)出租車完成更新并投入運(yùn)營(yíng),并將在今年年底前全部更新完成。屆時(shí),太原市將成為全國(guó)首個(gè)全電動(dòng)出租汽車城市。

“的哥”新體驗(yàn):方便又舒服

閆師傅是20多天前剛剛拿到新車的。閆師傅告訴未來(lái)網(wǎng)記者,太原市從去年底開(kāi)始啟動(dòng)電動(dòng)出租車的置換行動(dòng),開(kāi)始大家都有所顧慮不想換,后來(lái)都排隊(duì)爭(zhēng)著換車。

“我家的出租車1月份就報(bào)廢了,現(xiàn)在市里要求全都改成電動(dòng)出租車,排隊(duì)了3個(gè)多月,才換到新車?!遍Z師傅表示。

閆師傅笑著說(shuō),開(kāi)始要求換電動(dòng)出租車時(shí),自己也有顧慮,擔(dān)心需要頻繁充電,車子跑不起來(lái)?,F(xiàn)在看來(lái),沒(méi)那么頻繁,一天只要充兩次就夠了。

據(jù)太原市客運(yùn)辦的負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在太原市已有1500個(gè)轎車充電樁建成并投運(yùn),加上即將建成的太原市各中環(huán)線高架橋下充電樁2000個(gè)、太原南站500個(gè)等,總量將達(dá)到5000多個(gè)。

閆師傅說(shuō),充電樁很多,看到有空位就去充電,或者休息的時(shí)候都能去充電,非常方便。一般充滿一次電,大概需要兩個(gè)小時(shí)。

未來(lái)網(wǎng)記者了解到,電動(dòng)汽車充電可采用線上支付方式。出租車司機(jī)在手機(jī)上下載充電設(shè)施APP后,將電源接至電動(dòng)汽車,在充電樁上掃描二維碼,點(diǎn)擊“充電”,即可完成。

不但沒(méi)有了顧慮,還平添了不少好處。閆師傅說(shuō),現(xiàn)在都是自動(dòng)擋,比以前操作舒服多了,快到夏天了空調(diào)比較好用。以前的車空調(diào)基本用兩年就不行了。

出租車司機(jī)的經(jīng)濟(jì)帳:每月多賺2000元

“哎呀,電費(fèi)相對(duì)便宜些。相比以前,跑一天電費(fèi)差不多200元,較燃油出租車少花60元左右?!遍Z師傅說(shuō)。以前他的出租車每年的保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)用要1000元左右,新能源車不需要更換機(jī)油等之類的保養(yǎng),這筆錢省下了;以前90元汽油能跑100公里,270元汽油能跑400公里;現(xiàn)在充電80元能跑400公里,合計(jì)每個(gè)月能比以前多賺2000元。

太原市客運(yùn)辦宣教科的負(fù)責(zé)人告訴未來(lái)網(wǎng)記者,“很多出租車司機(jī)剛開(kāi)始很抵觸,不理解,現(xiàn)在嘗到了甜處,對(duì)新能源電動(dòng)車比較滿意,關(guān)鍵是收入的提升可以明顯看見(jiàn)?!?/p>

據(jù)閆師傅介紹,更換的新能源出租車市場(chǎng)價(jià)為30.98萬(wàn)元,經(jīng)國(guó)家、省、市各級(jí)補(bǔ)貼之后,只需要花8.98萬(wàn)元。

“電費(fèi)晚上比較便宜,白天充電貴些?!遍Z師傅說(shuō)。 “不過(guò)以后公司可能會(huì)給電補(bǔ)。”說(shuō)到這里,閆師傅開(kāi)心的笑了。

據(jù)了解,太原充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照0.45元/度收取,電價(jià)實(shí)行峰谷平三種電價(jià)。谷電價(jià)適用每日23時(shí)至次日7時(shí),電價(jià)0.3109元/度,平時(shí)為11時(shí)至18時(shí),電價(jià)0.5292元/度,峰時(shí)為8時(shí)至11時(shí),電價(jià)0.7640元/度。對(duì)應(yīng)充電價(jià)格0.7609元/度、0.9792元/度、1.214元/度。

太原市客運(yùn)辦宣教科的負(fù)責(zé)人透露,未來(lái)太原還將建充電塔,一個(gè)充電塔能同時(shí)給400多輛車充電。

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)有望成為山西發(fā)展新動(dòng)力能

“面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和環(huán)保壓力,把發(fā)展新能源汽車作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,對(duì)于消納太原富余電量以及改善環(huán)境質(zhì)量具有重要意義?!碧薪?jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解,2015年底《太原市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》、《太原市燃?xì)馄嚠a(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》陸續(xù)發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,太原電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)要形成1家客車、1家乘用車電動(dòng)汽車整車企業(yè)和5-8家關(guān)鍵零部件企業(yè),電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到2萬(wàn)輛,產(chǎn)值達(dá)到500億元,具備電動(dòng)汽車核心零部件自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。

未來(lái)網(wǎng)記者了解到,太原電動(dòng)車的發(fā)展只是山西省推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。電動(dòng)汽車將成為促進(jìn)山西省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和民生改善的新動(dòng)力。

面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的困境,山西省確立了立足煤電能源優(yōu)勢(shì),發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用,構(gòu)建“煤—電—車”產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展思路,2015年12月出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)及《山西省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃》,根據(jù)規(guī)劃,到2020年,全省電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到12萬(wàn)輛以上。全省電動(dòng)汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到20萬(wàn)輛以上。

同時(shí),山西實(shí)施補(bǔ)助政策力推電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)?!兑庖?jiàn)》提出,2016年1月1日起,按同期國(guó)家補(bǔ)貼資金1:1的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用給予省級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼、對(duì)省內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予營(yíng)銷補(bǔ)助。對(duì)于電動(dòng)汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí),有望免交新車牌證費(fèi)用。在政府投資或利用國(guó)有資源設(shè)立的公共停車場(chǎng),以及市政道路兩旁設(shè)立的停車場(chǎng),還可免費(fèi)停車。

對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持,顯示出山西向新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。

“加快電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用,走‘煤-電-車’發(fā)展之路,是山西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的緊迫任務(wù)和現(xiàn)實(shí)需求,也是破解煤炭產(chǎn)能過(guò)剩、電力消納困難的可持續(xù)發(fā)展之路。”山西省經(jīng)信委副巡視員樊文彬表示。

據(jù)了解,到2016年底,山西省各類電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到53000輛。其中,電動(dòng)客車10000輛、電動(dòng)碼頭車1000輛、電動(dòng)物流車5000輛、電動(dòng)工程用車2000輛、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車35000輛。太原、晉中、晉城將實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

[責(zé)任編輯:梁小婧]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
充電樁
純電動(dòng)出租車