記者從上海交警部門了解到，自新的《上海市非機(jī)動車管理辦法》實施后，市民除了3月初在本市各個電動車上牌點排起長龍踴躍登記外，4月至今業(yè)務(wù)量驟減。交警部門提醒，希望市民抓緊時間錯峰登記，因為8月勢必會迎來登記高峰。

新修訂的《上海市非機(jī)動車管理辦法》已于今年3月1日起施行。其中特別規(guī)定，所有合法上路的電動自行車都須申領(lǐng)電動自行車號牌、行車執(zhí)照或臨時號牌，并且需要按照規(guī)定安裝、隨身攜帶才能上路行駛。從9月1日起，未申領(lǐng)號牌的，將可被處以50至200元罰款。

6日下午，記者在普陀區(qū)府村路上的電動車上牌點看到，為了應(yīng)對高峰而特意修建的排隊區(qū)域異?？諘?，前來辦理上牌的電動車主基本無需排隊。

據(jù)普陀區(qū)交警支隊非機(jī)動車管理處負(fù)責(zé)人盧警官介紹，在3月初高峰時，普陀區(qū)的四個上牌點一天最多受理了2257輛電動車的上牌業(yè)務(wù)，上牌點的隊伍一直排到街角。作為市區(qū)內(nèi)受理非機(jī)動車上牌業(yè)務(wù)最多的區(qū)域，截至6日，普陀區(qū)的四個上牌點共受理了6.6萬多輛電動車的上牌業(yè)務(wù)，然而最近業(yè)務(wù)量驟減，4月最少的一天才受理了400多輛。

而在長寧區(qū)金鐘路251號的上牌處，特意修建的排隊區(qū)域同樣空空蕩蕩。記者在近半個小時內(nèi)才看到一名車主前來登記上牌。據(jù)該上牌點的工作人員介紹，上牌人數(shù)比起3月來明顯下降，現(xiàn)在平均每天才幾十人。

根據(jù)行業(yè)協(xié)會的預(yù)估，上海電動自行車的保有量達(dá)到500萬輛。記者從上海交警部門了解到，截至5月4日，全市共上牌119.8萬輛，對比3月72萬輛的上牌量明顯回落。在離上牌截止不到四個月時間內(nèi)，若基本實現(xiàn)本市電動自行車的上牌，各區(qū)縣共158個號牌申領(lǐng)點每天須消化240輛電動車上牌的業(yè)務(wù)，指標(biāo)才可能完成。對此，交警部門表示，于即日起將在道路上加大執(zhí)法、督促力度，盡力在9月1日前完成電動車上牌任務(wù)。