4月11-12日，聯(lián)合國世界法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP29）電動(dòng)汽車與環(huán)境（EVE）工作組第18次會(huì)議在中國上海召開，來自美國、中國、日本、加拿大、歐盟、德國、瑞典、韓國等政府部門、主要汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)的30余名代表參加了會(huì)議。中國作為該工作組的副主席國，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司派代表與美國、日本、加拿大代表共同主持了會(huì)議。

會(huì)議介紹了全球統(tǒng)一的輕型車測(cè)試規(guī)程（WLTP）、電動(dòng)汽車安全（EVS）、L類車輛環(huán)保和驅(qū)動(dòng)性能（EPPR）等相關(guān)工作組的進(jìn)展，德、韓代表介紹了混合動(dòng)力汽車最大功率測(cè)定方法項(xiàng)目的研究進(jìn)展，美國代表介紹了動(dòng)力電池循環(huán)壽命對(duì)電動(dòng)汽車的環(huán)境影響分析，中國代表介紹了電動(dòng)汽車能耗換算方法的研究進(jìn)展。與會(huì)代表就上述議題進(jìn)行了充分討論，并對(duì)未來法規(guī)制定等工作進(jìn)行了深入研究。

會(huì)議討論確定工作組提交至污染與能源工作組（GRPE）的報(bào)告形式與內(nèi)容，并明確了下一步具體工作，在混合動(dòng)力汽車（包括插電式混合動(dòng)力汽車）最大功率測(cè)定方法研究的基礎(chǔ)對(duì)第15號(hào)全球技術(shù)法規(guī)進(jìn)行修訂，繼續(xù)分析動(dòng)力電池循環(huán)壽命的影響并研究下一步制定法規(guī)的可行性，加快電動(dòng)汽車能耗換算方法的研究提供相關(guān)參考。