干凈、整潔、沒有噪音,車廂內(nèi)很舒適……4月3日上午,記者乘坐天津市638路空調(diào)新能源公交車進(jìn)行了體驗(yàn)。據(jù)了解,新能源電動公交車運(yùn)營120公里后,需要充換電池。而在天津海泰電動汽車充換電站,記者看到該站均是運(yùn)用自動換電機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了電池更換全過程的準(zhǔn)確定位和快速高效。

天津推廣新能源汽車 公交車一次充電可行駛120公里

干凈、整潔、沒有噪音,車廂內(nèi)很舒適……4月3日上午,記者乘坐天津市638路空調(diào)新能源公交車進(jìn)行了體驗(yàn)。據(jù)了解,新能源電動公交車運(yùn)營120公里后,需要充換電池。而在天津海泰電動汽車充換電站,記者看到該站均是運(yùn)用自動換電機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了電池更換全過程的準(zhǔn)確定位和快速高效。

2015年,天津推廣1.2萬輛新能源汽車

“目前全市已累計(jì)運(yùn)行節(jié)能與新能源汽車1319輛,運(yùn)營充、換電站10座,充電樁471個?!碧旖蚴锌茖W(xué)技術(shù)委員會總工程師李彭越表示,2013年天津獲批新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市資格后,市政府確定了到2015年在8個領(lǐng)域推廣1.2萬輛新能源汽車的總目標(biāo)?!暗?月份,在8條公交線路共運(yùn)行純電動公交車220輛。”李彭越說,2014年再爭取新增純電動公交車600輛,總數(shù)達(dá)到800輛。郵政快遞領(lǐng)域積極推動新能源汽車替代機(jī)動三輪車,組織清源公司利用5個月的時間開發(fā)出微型純電動郵政快遞廂式運(yùn)輸車。3月21日,首批20輛車已投入試運(yùn)行,5月1日后逐步上規(guī)模,擴(kuò)大推廣應(yīng)用數(shù)量?!捌髽I(yè)和私人購置新能源汽車也實(shí)現(xiàn)了零的突破?!?

李彭越表示,天津市已經(jīng)確定了按照國家補(bǔ)貼1:1進(jìn)行地方購車補(bǔ)貼的政策。目前,按照1.2萬輛推廣應(yīng)用目標(biāo),已落實(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼資金預(yù)算22億元,并正在積極研究對基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營補(bǔ)貼。

據(jù)了解,近期,天津啟動實(shí)施了小客車總量控制和車輛限行,其中明確新能源汽車直接上牌、新能源郵政車不限行的有關(guān)政策。

一次充電可保障公交車行駛120公里

3日上午,記者在位于天津市濱海高新區(qū)的海泰電動汽車充換電站看到,兩名“工作人員”也就是“換電機(jī)器人”正在為公交車更換電池。

“公交車駛?cè)胲壍篮螅瑑膳_換電機(jī)器人就會同時啟動?!睋?jù)天津市電力公司工作人員程欣欣介紹,沿著鋪設(shè)在車輛與充電架中間的直線軌道,機(jī)器人會根據(jù)事先安裝在電池箱上的感應(yīng)器信號,取下充電架上已經(jīng)充好電的電池,然后從反方向的另一邊取出車輛上需要充電的電池箱,自動旋轉(zhuǎn)180度,一邊將先充好電的電池箱送入車輛電池箱位置,另一邊將需要充電的電池箱送進(jìn)充電架上進(jìn)行充電?!凹冸妱庸卉嚸枯v車有9塊電池,整個電池的更換過程約在8到10分鐘,一次充電可以保障公交車行駛120公里?!?

“公司采用電池租賃結(jié)算模式,由用戶按照用電量分期向公司支付租賃費(fèi),電池壽命直接與租金收益掛鉤。”天津力神動力電池系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理鄒玉峰介紹,汽車上用完的電池,一般還有80%的能量,其他客戶還可以進(jìn)行梯級利用?!白赓U電池,4年就可以保本,一般可以使用7到8年。當(dāng)然,客戶使用條件不一樣,沒有絕對的值。也就是說,電池壽命長,才可以賺錢。”

據(jù)了解,天津聚集了力神、比克、捷威、中聚等全國知名電池企業(yè),以及美、日、韓、歐等外資企業(yè),總數(shù)達(dá)到10余家,在全國產(chǎn)業(yè)聚集度較高。巴莫、貝特瑞、金牛、東皋膜等企業(yè)可提供全部的電池材料配套,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近100億元。

目前,天津市新能源汽車已應(yīng)用宇通、安凱、比亞迪、江淮等10家公司產(chǎn)品,外省市產(chǎn)品市場占有率達(dá)90%以上。

2015年,天津純電動公交車將達(dá)到2000輛

據(jù)了解,2012年8月8日,天津市公交集團(tuán)首批40輛換電式純電動公交開始投入示范運(yùn)行。從2012年8月8日至2014年2月底,40輛純電動公交車運(yùn)行了一年的時間,運(yùn)行總里程超過360萬公里,搭載乘客750萬人次,單車最大行駛里程超過10萬公里。40輛純電動公交車節(jié)省燃油100多萬升,減少碳排放780萬噸。

據(jù)天津市公交集團(tuán)副總經(jīng)理張亞光介紹,按照計(jì)劃,到2015年,天津市純電動公交車推廣應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到2000輛。按照“充換結(jié)合、因地制宜、宜充則充、宜換則換”的技術(shù)路線,今年電力公司將建設(shè)兩座換電站,增加換電式的公交車200輛。同時,還將因地制宜建設(shè)充電站,滿足天津市發(fā)展純電動公交車的充換電需求。

[責(zé)任編輯:肖何]

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