截止2015年底，哈爾濱市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)共計23家，產(chǎn)品涵蓋新能源客車、動力電池制造、充電設(shè)備等領(lǐng)域。

4月8日上午，哈爾濱通聯(lián)客車有限公司生產(chǎn)的首批180臺插電式寒地混合動力車在哈爾濱下線。該公司規(guī)劃產(chǎn)能每年5000臺，裝備能力居國內(nèi)前列。據(jù)哈爾濱市工業(yè)和信息化委員會主任滕幼平介紹，截止2015年底，哈爾濱市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)共計23家，產(chǎn)品涵蓋新能源客車、動力電池制造、充電設(shè)備等領(lǐng)域。

據(jù)悉，哈爾濱市已在新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域取得一定突破。在整車制造領(lǐng)域，哈爾濱已具有包括哈爾濱通聯(lián)客車有限公司、哈飛汽車股份有限公司在內(nèi)的4家具備整車制造能力的企業(yè)。主要生產(chǎn)適合北方寒地運(yùn)行的新能源客車和公交車。在動力電池領(lǐng)域，哈爾濱車企已掌握高寒地區(qū)汽車電池關(guān)鍵技術(shù)，目前有效產(chǎn)能達(dá)0.5千兆瓦時。在汽車電機(jī)領(lǐng)域，由ABB公司設(shè)計的智能化永磁同步電機(jī)生產(chǎn)線已在哈爾濱落成。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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