近日，據(jù)海外媒體報道稱， 三菱 將停止生產(chǎn)插電式混動車或是電動車， 經(jīng)銷商 處三菱電池自動熔化以及生產(chǎn)安裝線上電池引起的火患讓三菱作出了這個決定。 這一決定自然就影響到了 歐藍德 插電混動版以及i-MiEV的生產(chǎn)計劃，三菱決定將停產(chǎn)歐藍德插電混動版以及i-MiEV，至今三菱還沒有找到電池出問題
近日，據(jù)海外媒體報道稱，三菱將停止生產(chǎn)插電式混動車或是電動車，經(jīng)銷商處三菱電池自動熔化以及生產(chǎn)安裝線上電池引起的火患讓三菱作出了這個決定。
這一決定自然就影響到了歐藍德插電混動版以及i-MiEV的生產(chǎn)計劃，三菱決定將停產(chǎn)歐藍德插電混動版以及i-MiEV，至今三菱還沒有找到電池出問題的原因以及解決辦法，據(jù)三菱官方透露，其將可能對已經(jīng)售出的4000輛歐藍德插電混動版進行找回。
三菱歐藍德插電混動版
盡管電池問題還沒有找到問題根源以及解決辦法，三菱發(fā)言人Namie Koketsu稱這一問題并不會影響到歐藍德插電混動版今年年底美國市場的發(fā)布。
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